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A correia dentada é uma das elementos mais essenciais de um carro. No entanto, se não prestarmos necessariamente atenção a isso, a ruptura de uma correia pode induzir a problemas graves no motor. Todo mundo já ouviu falar que é importante trocar a correia dentada, neste Volkswagen 1303 ou em qualquer tipo de carro. Para uma compreensão completa do assunto, examinaremos a pergunta sobre a correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Por isso, oferecemos nossa correia dentada especial!mudar-correia-timing-Volkswagen-1303

Para que serve uma correia dentada em um Volkswagen 1303?

Para saber a ação da correia de qualquer Volkswagen 1303, é necessário saber o que é a correia. distribuição. Na verdade, a distribuição são todas as partes mecânicas que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, conduzido através do pinhão do virabrequim, que por sua vez incentiva a polia eixo de comando. Dependendo dos estilos de carros, também pode chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos mecânicos. Basicamente, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e diferentes partes do bloco do motor sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen 1303?

Por causa de sua consistência feita de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna muito menos maleável e muito menos resistente. Esta funcionalidade é ainda mais importante se conduzir em áreas urbanas, com arranques incessantes. Supondo que você não dirija muito, a correia poderia deformam se ela permanece dia e noite em uma postura idêntica. No momento em que esta correia se rompe ou sai de sua localização, ela gera um parada do motor de uma vez só. Além disso, com a tensão, pode danificar componentes valiosos do motor. Na verdade, é essencial prestar atenção a isso. Veremos agora quando você precisa substituí-lo.

Quando mudar a correia dentada de um Volkswagen 1303?

A desvantagem da correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Portanto, é complicado avaliar seu desgaste, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível no motor. A melhor maneira de não quebrar o bloco do motor é seguir as instruções do fabricante. Por outro lado, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. É freqüentemente recomendado substituí-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Algumas condições, como vazamentos de líquido refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Volkswagen 1303?

Mudar a correia dentada do seu Volkswagen 1303 não é fácil. Na verdade, é uma parte essencial do bloco do motor, por isso, quando não for feito corretamente, irá inevitavelmente causar danos graves ao veículo. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, primeiro você precisa obter o kit de distribuição todo. Aqui estão, portanto, os passos a seguir para poder trocar a famosa faixa:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Anexe a nova bomba de água à sua localização
  • Coloque os rolos em seus locais originais
  • Coloque a correia dentada em seu local seguindo as marcas
  • Reaperte a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Gire o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 rotações da cidade

Conclusão

Portanto, é importante saber alguns pontos antes de iniciar qualquer trabalho. O cinto é um componente essencial do bloco do motor, é isso que permite que certas partes sejam sincronizadas. Seu desgaste inevitável torna importante substituí-lo com relativa frequência. Se demorarmos muito, isso pode danificar o bloco do motor de forma irreversível. Finalmente, é importante ter boas habilidades mecânicas antes de se envolver neste tipo de trabalho. Pronto, a chave está no seu bolso. Boa estrada !