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A correia dentada passa a ser uma das constituintes mais necessários de um carro. No entanto, se não for verificado, uma correia quebrada pode danificar problemas muito graves do motor. Todos sabem que é necessário trocar esta correia dentada, tanto no Volkswagen Caddy 2 como em qualquer tipo de veículo. Para entender adequadamente os problemas, é necessário contornar a questão da correia dentada: para que serve, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Portanto, você encontrará abaixo um arquivo completo de cintos de distribuição exclusivos!mudar-correia-timing-Volkswagen-Caddy-2

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen Caddy 2?

Para dominar o papel do cinto de qualquer Volkswagen Caddy 2, você tem que entender o que distribuição. Na verdade, distribuição são todas as peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, levado pelo pinhão do virabrequim, que posteriormente aciona a polia eixo de comando. Dependendo do tipo de carro, ele pode ao mesmo tempo acionar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água em quase todos os motores. Basicamente, é a correia dentada que dá a possibilidade treinar os pistões e outras partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen Caddy 2?

Devido à sua consistência em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se tornará muito menos flexível e muito menos resistente. Essa característica é cada vez mais importante se você mora em áreas urbanas, com partidas frequentes. Se, pelo contrário, você não dirige muito, o cinto pode deformam permanecendo na mesma posição dia e noite. Se um cinto se quebrar ou se soltar, causa um parada do motor imediato. Além disso, por causa da contração, tudo isso pode danificar alguns componentes do bloco do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. Veremos agora quando você precisa alterá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Caddy 2?

A desvantagem da correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é difícil julgar o estado disso, especialmente porque é dificilmente acessível no motor. A maneira mais fácil de não causar uma falha no motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é mais sábio confiar na mecânica. É freqüentemente recomendado trocá-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Certas condições, como refrigerante ou vazamentos de óleo, podem causar a deterioração prematura da correia.

Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Caddy 2?

Substituir a correia dentada em seu Volkswagen Caddy 2 não é uma tarefa fácil. Na verdade, é uma parte capital do motor, portanto, se não for feito corretamente, irá necessariamente causar danos muito importantes no bloco do motor. Essa manipulação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição inteiro. Sugerimos, portanto, os passos a seguir para substituir o cinturão famoso:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Solte todos os rolos e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Coloque a correia dentada na sua localização, respeitando as marcas
  • Aperte o cinto seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, parece essencial conhecer certos fatores antes de se comprometer com os reparos. O cinto passa a ser um componente essencial do motor, é ela quem fornecerá os meios para sincronizar algumas partes. Seu desgaste natural torna necessário trocá-lo com bastante frequência. Se você deixá-lo estendido excessivamente, pode danificar o motor de forma irreversível. Finalmente, continua sendo essencial ter excelentes habilidades mecânicas para se envolver neste tipo de reparo. Pronto, a chave está no seu bolso. Boa estrada !