A correia dentada é uma das mais essencial de um carro. No entanto, se não for dada muita atenção, uma correia quebrada pode danificar defeitos graves do motor. Todos sabem que é importante trocar esta correia dentada, tanto em um Volkswagen Caddy quanto em qualquer modelo de veículo. Para entender melhor o assunto, vamos dar uma olhada na pergunta sobre a correia dentada: Qual é a sua função, por que trocá-la, quando trocá-la e finalmente como trocá-la. Você encontrará nosso pequeno arquivo específico de correia dentada abaixo!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen Caddy?
Para entender a função do cinto deste Volkswagen Caddy, será necessário entender o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, levado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo do modelo do veículo, também pode causar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Se resumirmos, é a correia dentada que permite girar os pistões e várias partes do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen Caddy?
Graças ao seu material feito de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige mal, o cinto se torna muito menos maleável e muito menos resistente. Esse fenômeno é ainda mais perceptível se você dirige pela cidade, com largadas incessantes. Se, ao contrário, você não dirige muito, a correia pode deformam se permanecer em uma posição estável o tempo todo. Quando esse cinto quebra ou sai de sua localização, ele dispara um parada do motor de uma vez só. Além disso, com a contração, ele pode amassar vários componentes do bloco do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. De repente, veremos quando precisamos mudá-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Caddy?
A desvantagem da correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é complicado ver sua condição, especialmente porque ela passa a ser dificilmente acessível em seu motor. A melhor maneira de evitar a quebra do bloco do motor é seguir as instruções do fabricante. Por outro lado, muitas vezes é importante confiar na mecânica. Ainda é aconselhável alterá-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Certas causas, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Caddy?
Mudar a correia dentada do seu Volkswagen Caddy não é fácil. Na verdade, é uma parte essencial do bloco do motor, portanto, quando não for executado corretamente, irá inevitavelmente causar danos muito graves ao motor. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o empresa de um mecânico. Para trocar a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição completo. Aqui estão os passos a seguir para substituir este cinto:
- Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
- Solte a correia dentada.
- Remova todos os rolos e a bomba de água.
- Instale a nova bomba de água
- Coloque os roletes de volta em seus respectivos lugares
- Fixe a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
- Tensione a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Opere o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 passeios pela cidade
Conclusão
Portanto, é essencial conhecer alguns fatores antes de se comprometer com os reparos. O cinto é um elemento básico do veículo, é isso que permitirá sincronizar algumas partes. Seu desgaste natural torna importante trocá-lo com muita regularidade. Se demorarmos muito, isso pode danificar o veículo de forma irreversível. E, finalmente, continua sendo essencial ter habilidades mecânicas muito boas antes de se comprometer com este trabalho. Pronto, a chave agora está no seu bolso. Boa estrada !