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A correia dentada passa a ser uma das os elementos mais importantes de um automóvel. No entanto, se não for tomado muito cuidado, uma correia quebrada pode danificar defeitos irreversíveis do motor. Todos sabem que é importante substituir esta correia dentada, neste Volkswagen Fox ou em qualquer tipo de automóvel. Então, se você quiser conhecer bem os problemas, vamos dar uma olhada na pergunta sobre a correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Descubra a nossa pequena pasta especial para correias dentadas!mudança-tempo-Volkswagen-Fox

Para que serve uma correia dentada em um Volkswagen Fox?

Assim, se você deseja descobrir o papel do cinto de seu Volkswagen Fox, você terá que entender o que o famoso distribuição. Na prática, distribuição são todos os componentes mecânicos que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que tira a polia eixo de comando. Dependendo do tipo de carro, este também pode acionar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água dentro da maioria dos mecânicos. Simplificando, é a correia dentada que permitirá treinar os pistões e outras peças do motor sincronizado.

Por que trocar a correia dentada de um Volkswagen Fox?

Graças à sua consistência em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos flexível e menos robusto. Esse fenômeno é cada vez maior se você dirige em áreas urbanas, com partidas frequentes. Se por outro lado você dirige pouco, a correia pode deformam permanecendo na mesma posição dia e noite. Se esta correia quebrar ou se soltar, isso causa parada do motor imediato. Além disso, devido à tensão, pode danificar peças valiosas do motor. Portanto, é importante prestar atenção a isso. Agora vamos entender quando substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Fox?

O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Portanto, é difícil avaliar seu desgaste, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível no motor. A melhor maneira de evitar a quebra do motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é essencial confiar na mecânica. Geralmente é uma boa ideia substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou todos anos 5. Certas condições, como refrigerante ou vazamentos de óleo, deteriorarão a correia mais rapidamente.

Como trocar a correia dentada de um Volkswagen Fox?

Mudar a correia dentada do seu Volkswagen Fox não é uma tarefa fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do motor, aliás, quando não for feito com perfeição, inevitavelmente produzirá danos muito significativos ao bloco do motor. Esta manipulação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro comprar o kit de distribuição cheio. Aqui estão as etapas a seguir para substituir esta correia:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Solte todos os rolos e a bomba de água.
  • Prenda a nova bomba de água no lugar
  • Retorne os rolos para seus locais originais
  • Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
  • Retensionar a correia, respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, parece essencial saber alguns pontos antes de embarcar em qualquer trabalho. O cinto passa a ser um elemento básico do veículo, é o último que fornecerá os meios para sincronizar várias partes. Seu desgaste inevitável torna importante substituí-lo com frequência. Se demorarmos muito, isso pode danificar irrevogavelmente o veículo. E, finalmente, é essencial ter excelentes habilidades mecânicas para poder iniciar essas tarefas. É isso, a chave está em suas mãos. Boa estrada !