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A correia dentada passa a ser uma das constituintes mais necessários de um carro. No entanto, se não prestarmos atenção, a quebra de uma correia às vezes pode induzir a problemas muito sérios no motor. Todo mundo sabe que esta correia dentada precisa ser trocada, no Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack ou em qualquer estilo de carro. Para entender o assunto, é preciso contornar a pergunta sobre a correia dentada: Qual é o seu papel, por que trocá-la, quando trocá-la e finalmente como trocá-la. Descubra, portanto, um arquivo exclusivo completo de correia dentada!mudar-timing-cinto-Volkswagen-Golf-7-Sw-Alltrack

Para que serve uma correia dentada em um Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack?

Para dominar a função do cinto deste Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack, você precisará entender o que distribuição. Na verdade, a distribuição é todos os componentes mecânicos que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, conduzido através do pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos de carro, pode ao mesmo tempo acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água em quase todos os sistemas. Basicamente, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e várias peças de motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada em um Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack?

Graças ao seu material feito de borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Supondo que você esteja andando muito bem, o cinto se torna muito menos maleável e muito menos duradoura. Essa característica é cada vez mais importante se você estiver dirigindo em áreas urbanas, com largadas incessantes. Por outro lado, se você rolar muito pouco, a correia às vezes deformam enquanto permanece em uma posição estável o tempo todo. Se alguma vez essa cinta quebrar ou se soltar, isso desencadeia uma parada do motor de uma vez só. Além disso, com a contração, pode danificar certos componentes do sistema. É realmente importante ter cuidado. De repente, descobriremos quando mudar isso.

Quando trocar a correia dentada em um Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack?

O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é difícil julgar o estado dele, especialmente porque é dificilmente acessível no motor. A maneira mais fácil de evitar a falha do motor é ler as instruções do fabricante. No entanto, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. Muitas vezes, é recomendado alterá-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Algumas causas, como vazamentos de refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack?

Substituir a correia dentada em um Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack não é fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do motor, por isso, quando não for feito corretamente, causará inevitavelmente danos irreversíveis ao motor. Essa manipulação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição inteiro. Portanto, você encontrará abaixo as etapas a seguir para substituir esta correia:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Coloque a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os rolos em seus lugares originais
  • Coloque a correia dentada em seu local seguindo as marcas
  • Estique a tira respeitando a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
  • Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é essencial dominar alguns fatores antes de iniciar qualquer trabalho. O cinto passa a ser um elemento capital do bloco do motor, é isso que permite que certas partes sejam sincronizadas. Seu desgaste inevitável significa que deve ser trocado com relativa freqüência. Se deixarmos demorar muito, às vezes pode danificar o bloco do motor de forma irreversível. E por último, é fundamental ter muito bom domínio mecânico para poder embarcar neste tipo de reparo. É isso, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !