A correia dentada é uma das maioria dos elementos capitais de um carro. No entanto, se você não prestar atenção a isso, a ruptura de uma correia pode causar mau funcionamento irreversível do motor. Todo mundo já ouviu falar que esta correia dentada precisa ser substituída, neste Volkswagen Golf 7 Sw ou em qualquer tipo de carro. Para um melhor entendimento do assunto, vamos dar uma olhada na pergunta sobre a correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Aqui está, portanto, um arquivo completo específico para a correia dentada!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen Golf 7 Sw?
Para saber a função da correia deste Volkswagen Golf 7 Sw, é necessário entender o que distribuição. Na verdade, a distribuição é todas as partes mecânicas que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que posteriormente aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos estilos de automóveis, também pode chamar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria das mecânicas. Basicamente, é a correia dentada que permitirá treinar os pistões e várias partes do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen Golf 7 Sw?
Graças à sua consistência feita de borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Assumindo que você dirige muito, o cinto se torna menos flexível e muito menos resistente. Essa característica é cada vez mais perceptível se você dirige na cidade, com partidas frequentes. Se acontecer que você dirige um pouco, o cinto pode ficar deformam se ela fica dia e noite em uma postura idêntica. Se um cinto quebrar ou se soltar, isso desencadeia uma parada do motor imediato. Além disso, com a tensão, tudo isso pode danificar vários componentes do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. Agora veremos quando ele deve ser substituído.
Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Golf 7 Sw?
A desvantagem do cinto é que ele não tem um indicador de desgaste. Não é fácil ver sua condição, especialmente porque ela está difícil de acessar dentro do motor. A maneira mais fácil de não quebrar o bloco do motor é seguir as informações do fabricante. No entanto, às vezes é essencial confiar nos proprietários de garagem. É geralmente aconselhável substituí-los cada 100 000 kmou mesmo todos anos 5. Diversas condições, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, irão deteriorar a correia prematuramente.
Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Golf 7 Sw?
Substituir a correia dentada em seu Volkswagen Golf 7 Sw não é fácil. Na verdade, é um elemento fundamental do bloco do motor, por isso, quando não for feito corretamente, causará inevitavelmente danos muito significativos ao bloco do motor. Essa manipulação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, primeiro você terá que comprar o kit de distribuição inteiro. Aqui estão as etapas a seguir para poder mudar seu cinto:
- Desaperte a polia tensora se quiser desapertar a correia.
- Solte a correia dentada.
- Remova todos os rolos e a bomba de água.
- Prenda a nova bomba de água no lugar
- Coloque os rolos em seus locais originais
- Coloque a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
- Aperte a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Opere o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 passeios pela cidade
Conclusão
Portanto, parece importante conhecer vários fatores antes de se comprometer com qualquer trabalho. O cinto é um componente capital do bloco do motor, é isso que permitirá que várias partes sejam sincronizadas. Sua degradação natural significa que deve ser substituído com bastante regularidade. Se deixarmos muito atraso, o conjunto pode danificar o bloco do motor permanentemente. Finalmente, é importante ter excelentes habilidades mecânicas para se engajar neste trabalho. Pronto, a chave agora está no seu bolso. Boa estrada !