A correia dentada passa a ser uma das elementos mais essenciais de um automóvel. No entanto, se não for cuidado, uma correia quebrada pode danificar defeitos muito graves do motor. Todos sabem que é importante trocar a correia dentada, neste Renault Grand Espace 3 ou em qualquer tipo de automóvel. Para dominar adequadamente os problemas, vamos dar uma olhada na pergunta sobre a correia dentada: Qual é a sua função, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Aqui está a nossa correia dentada de artigo específico!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Renault Grand Espace 3?
Para entender a ação do cinto do seu Renault Grand Espace 3, você deve entender o que o famoso distribuição. Na verdade, distribuição são todas as partes mecânicas que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, levado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez incentiva a polia eixo de comando. Dependendo dos estilos de carros, isso também pode acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos motores. Basicamente, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e diferentes peças do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada de um Renault Grand Espace 3?
De seu material feito de borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna menos flexível e menos robusto. Esse fenômeno é cada vez maior se você mora dentro das muralhas da cidade, com partidas frequentes. Se por outro lado você dirige pouco, a correia pode deformam permanecendo na mesma posição o tempo todo. Quando um cinto quebra ou sai de sua localização, ele cria um parada do motor imediato. Além disso, devido à tensão, ele pode danificar vários componentes do bloco do motor. Na verdade, é essencial ser cauteloso. Agora veremos quando mudar isso.
Quando trocar a correia dentada de um Renault Grand Espace 3?
O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é complicado avaliar seu desgaste, especialmente porque é difícil de acessar em seu motor. A maneira mais fácil de evitar a falha do motor é ler as informações do fabricante. No entanto, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. É regularmente aconselhável trocá-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Algumas causas, como vazamentos de refrigerante ou óleo, danificarão a correia prematuramente.
Como mudar a correia dentada de um Renault Grand Espace 3?
Trocar a correia dentada em um Renault Grand Espace 3 não é fácil. Na verdade, é uma parte vital do motor, por isso, se não for feito de forma adequada, irá inevitavelmente causar danos graves ao veículo. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, primeiro você precisa obter o kit de distribuição completo. Portanto, você encontrará abaixo as etapas a seguir para substituir esta correia:
- Certifique-se de afrouxar a polia tensora se quiser afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Substitua a nova bomba de água em seu lugar
- Retorne os rolos para seus locais originais
- Prenda a correia dentada no local, respeitando as marcas
- Tensione a correia seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Opere o motor manualmente, o que corresponde a 4 rotações da cidade
Conclusão
Portanto, parece importante dominar certos pontos antes de começar o trabalho. O cinto passa a ser um componente fundamental do bloco do motor, é este que permitirá sincronizar algumas partes. Seu desgaste inevitável torna importante trocá-lo com bastante frequência. Se esperarmos muito, tudo pode danificar permanentemente o bloco do motor. E, finalmente, parece importante ter excelentes habilidades mecânicas antes de iniciar esses reparos. É isso, a chave agora está no seu bolso. Boa estrada !