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A correia dentada passa a ser uma das elementos mais essenciais de um automóvel. No entanto, no caso de alguém realmente não prestar atenção a isso, a quebra de uma correia às vezes pode induzir a problemas de funcionamento muito graves do motor. Todo mundo já ouviu falar que é preciso trocar essa correia dentada, tanto no Toyota Corolla 9 Ts quanto em qualquer tipo de automóvel. Para entender completamente as questões, é necessário rever a questão relativa à correia dentada: para que serve, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Aqui está a nossa correia dentada especial!mudança-correia dentada-Toyota-Corolla-9-Ts

Para que serve uma correia dentada em um Toyota Corolla 9 Ts?

Para saber a função da correia de qualquer Toyota Corolla 9 Ts, será necessário saber o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição é todas as partes mecânicas que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo do estilo do veículo, também pode causar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos motores. Resumindo, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e outras peças do motor sincronizado.

Por que mudar a correia dentada em um Toyota Corolla 9 Ts?

Graças à sua consistência feita de borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna menos flexível e muito menos duradouro. Essa característica é cada vez maior se você pedalar intramural, com largadas incessantes. Se alguma vez, ao contrário, você dirigir muito pouco, a correia às vezes deformam permanecendo em uma posição estável o tempo todo. Se alguma vez uma correia estourar ou se soltar, ela aciona um parada do motor de uma vez só. Além disso, com a tensão, pode deteriorar vários componentes do sistema. Portanto, é essencial ser cauteloso. De repente, entenderemos quando mudar isso.

Quando trocar a correia dentada de um Toyota Corolla 9 Ts?

O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil ver sua condição, especialmente porque ela passa a ser dificilmente acessível dentro do motor. A maneira mais fácil de evitar a falha do motor é ler as informações do fabricante. Por outro lado, muitas vezes é útil confiar na mecânica. Geralmente é uma boa ideia alterá-los a cada 100 Quilômetros 000ou todos anos 5. Certas situações, como vazamento de líquido de arrefecimento ou óleo, deteriorarão a correia mais rapidamente.

Como trocar a correia dentada de um Toyota Corolla 9 Ts?

Substituir a correia dentada em seu Toyota Corolla 9 Ts não é uma tarefa fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do motor, por isso, quando não for devidamente realizado, criará inevitavelmente danos irreversíveis ao motor. Tal ação não é, de fato, recomendada sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você deve primeiro comprar o kit de distribuição inteiro. Aqui estão as fases a serem respeitadas para mudar esse cinto:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os rolos de volta em seus lugares originais
  • Coloque a correia dentada em seu local, respeitando as marcas
  • Aperte o cinto seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere manualmente o motor, o que corresponde a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é importante saber alguns pontos antes de iniciar qualquer trabalho. O cinto passa a ser um parte essencial do veículo, é isso que vai sincronizar várias partes. Seu desgaste inevitável torna necessário trocá-lo com bastante regularidade. Se você esperar muito tempo, isso às vezes pode danificar o veículo de forma irrevogável. E, finalmente, parece importante ter habilidades mecânicas muito boas para poder se envolver neste tipo de tarefas. Voila, a chave está em suas mãos. Boa estrada !