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A correia dentada passa a ser uma das constituintes mais essenciais de um automóvel. Mas, se não for verificado, uma correia quebrada pode danificar problemas irreversíveis do motor. Todos sabem que é importante substituir a correia dentada, neste Toyota Hi Ace 3 ou em qualquer estilo de veículo. Para uma compreensão correta do assunto, vamos contornar a questão da correia dentada: Qual a sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Aqui está um arquivo completo específico para a correia dentada!mudança-cronometragem-cinto-Toyota-Hi-Ace-3

Para que serve uma correia dentada em um Toyota Hi Ace 3?

Para descobrir a função do cinto de qualquer Toyota Hi Ace 3, é necessário entender o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição são todos os componentes mecânicos que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos de carro, isso também pode chamar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Para simplificar, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada em um Toyota Hi Ace 3?

De seu material feito de borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Supondo que você esteja andando muito bem, o cinto se torna menos maleável e muito menos resistente. Esse fenômeno é ainda maior se você dirige em áreas urbanas, com partidas frequentes. Se, pelo contrário, você dirige pouco, a correia pode deformam permanecendo dia e noite em uma posição estável. Se uma correia quebrar ou sair do lugar, isso causará parada do motor instantâneo. Além disso, por causa da contração, tudo isso pode danificar várias partes do bloco do motor. De fato, é importante prestar atenção a isso. Agora saberemos quando é necessário substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Toyota Hi Ace 3?

A desvantagem da correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil ver sua condição, especialmente porque ela está dificilmente acessível dentro do motor. A maneira mais fácil de evitar a falha do motor é ler as informações do fabricante. No entanto, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. Normalmente é uma boa ideia substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Algumas causas, como vazamentos de refrigerante ou óleo, podem danificar a correia prematuramente.

Como trocar a correia dentada de um Toyota Hi Ace 3?

Substituir a correia dentada em seu Toyota Hi Ace 3 não é fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do motor, portanto, quando não executado corretamente, causará inevitavelmente grandes danos ao bloco do motor. Essa manipulação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro comprar o kit de distribuição inteiro. Portanto, oferecemos as etapas a seguir para substituir este cinto:

  • Solte a polia tensora para que a correia fique relaxada.
  • Retire a correia dentada.
  • Solte todos os rolos e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os rolos em seus locais originais
  • Coloque a correia dentada na sua localização, respeitando as marcas
  • Aperte o cinto seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o motor manualmente, equivalente a 4 rotações da cidade

Conclusão

Portanto, parece importante entender alguns pontos antes de começar a trabalhar. O cinto passa a ser um componente fundamental do veículo, é este que permitirá sincronizar algumas partes. Seu desgaste natural torna importante substituí-lo com bastante frequência. Se você esperar muito tempo, pode danificar permanentemente o veículo. E, finalmente, parece importante ter habilidades mecânicas muito boas para poder iniciar esses reparos. Voila, a chave agora está no seu bolso. Boa estrada !