A correia dentada é uma das itens mais necessários de um carro. No entanto, caso não se preste muita atenção, a ruptura de uma correia às vezes pode induzir a problemas irreversíveis no motor. Todo mundo já ouviu falar que é necessário substituir esta correia dentada, neste Toyota Highlander 2 ou em qualquer modelo de carro. Para um melhor entendimento do assunto, vamos contornar a questão da correia dentada: Para que serve, porque substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Descubra a nossa correia dentada exclusiva!
Para que serve uma correia dentada em um Toyota Highlander 2?
Para entender o papel do cinto de qualquer Toyota Highlander 2, é necessário entender o que um distribuição. Na prática, distribuição são todos os componentes mecânicos que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos de carro, isso também pode chamar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Basicamente, é a correia dentada que permitirá treinar os pistões e outras peças do motor sincronizado.
Por que mudar a correia dentada em um Toyota Highlander 2?
Por causa de seu material em borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige mal, o cinto se torna muito menos flexível e muito menos resistente. Este fenômeno é cada vez mais perceptível se você mora em uma cidade, com inícios repetidos. Se, pelo contrário, você dirige pouco, a correia às vezes deformam se permanece dia e noite na mesma posição. No momento em que esta tira estoura ou sai de sua localização, ela aciona um parada do motor imediato. Além disso, por causa da contração, tudo isso pode danificar vários componentes do motor. Na verdade, é essencial ser cauteloso. Veremos agora quando você precisa substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada em um Toyota Highlander 2?
O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é complicado julgar o estado dele, especialmente porque acontece de ser difícil de acessar em seu motor. A melhor maneira de evitar a quebra do bloco do motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é importante confiar na mecânica. Normalmente é uma boa ideia substituí-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Diversas situações, como vazamentos de refrigerante ou óleo, podem danificar a correia prematuramente.
Como trocar a correia dentada em um Toyota Highlander 2?
Mudar a correia dentada em um Toyota Highlander 2 não é fácil. Certamente, é uma parte essencial do bloco do motor, então quando não for feito corretamente, irá necessariamente causar danos muito significativos ao motor. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você primeiro precisa obter o kit de distribuição todo. Abaixo você encontrará as etapas a seguir para substituir sua correia:
- Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Instale a nova bomba de água
- Coloque os rolos em seus lugares originais
- Coloque a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
- Tensione o cinto respeitando a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
- Opere o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade
Conclusão
Portanto, é essencial dominar alguns fatores antes de iniciar os reparos. O cinto é um componente fundamental do bloco do motor, é este que dará os meios para sincronizar algumas partes. A sua degradação inevitável torna necessário substituí-lo com bastante frequência. Se atrasarmos excessivamente, a coisa toda às vezes danificará o bloco do motor de forma irreversível. Finalmente, parece essencial ter boas habilidades mecânicas para poder iniciar esses reparos. Pronto, a chave está no seu bolso. Boa estrada !