Você já deve saber disso, mas o alternador é um componente essencial de um motor. É ele o responsável pela mudança energia do motor deste Alfa Romeo 166 em eletricidade de modo a recarregar o bateria. No caso específico em que há um mau funcionamento, isso pode levar, principalmente, a quebras elétricas. Portanto, continua sendo essencial resolver o problema. No entanto, o problema também pode vir do seu correiae até polias. Veremos através deste post onde o problèmes comparado com som isso sai.
Ruído da correia do alternador em um Alfa Romeo 166
La Correia do alternador, também conhecida como correia acessória, acaba sendo o componente essencial que contribui para o bom funcionamento do alternador. É este que, através da sua rotação, transporta o alternador e fornecerá os meios para a produção de eletricidade. No entanto, isso também é usado ao mesmo tempo para operar diferentes bombas do motor. No caso de destruição, pode causar dégâts francamente importante dentro do motor deste Alfa Romeo 166.
Um ruído metálico no Alfa Romeo 166:
Aqui está um perigo que geralmente vem frio. O motivo mais comum é que as saliências dessa correia estão danificadas. No entanto, isso também pode acontecer se a polia estiver ligeiramente fora do eixo. Se a correia se deteriorar, ela pode quebrar. Se acontecer de você reconhecer este som, é melhor trocar a correia e o problema será quase certamente resolvido.
Um guincho agudo no Alfa Romeo 166:
Este continua sendo o problema mais recorrente, mas também o menos crítico. Geralmente é cultivado a frio, mas pode reaparecer quando você dirige às vezes. No entanto, desaparece de repente. Esse problema geralmente surge assim que a correia acessória está frouxa. Será o suficiente para tenro e pronto! Cuidado, ao ficar neste estado por muito tempo, a correia pode ser danificada e eventualmente causar um mau funcionamento mais sério. Este guincho estridente também ocorre às vezes quando o Polia do amortecedor encontra-se deteriorado, porém é menos comum.
Um leve assobio ou respiração no Alfa Romeo 166:
Este é o reverso do problema anterior. O cinto provavelmente está muito apertado ou muito curto. Você pode imaginar o que fazer!
Ruído do alternador em um Alfa Romeo 166
Supondo que seja realmente o alternador que faz o som e não a correia, nesta situação as avarias são totalmente diferentes. No entanto, esse som que você ouve pode ter semelhanças com o de um cinto, o que significa um chiado alto. O problema pode vir de um falha elétrica, isso ainda é bastante comum. Se alguma vez Voltagem útil para o bom funcionamento do Alfa Romeo 166 é fraco, isto normalmente é notado quando a potência das luzes de advertência ou lâmpadas dentro do carro é muito baixa. Supondo que a potência insuficiente seja excessiva, o indicador de bateria em operação. Para fazer uma boa diagnóstico do seu problema, ainda é útil usar um voltímetro e verificar o tensão via + e - de sua bateria, com o motor funcionando, é claro. Se a tensão acabar sendo mais baixa do que a sugerida na bateria, o problema pode realmente ser com o alternador. Nesse caso específico, geralmente será necessário alterá-lo.
Conclusão:
O som do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas também pode vir do próprio alternador. financeiramente, uma correia do alternador é muito mais barata em comparação com o alternador. Faça uma estimativa em um reparador de automóveis antes de começar a trabalhar, porque você não tem necessariamente certeza da causa do problema. Esperamos que este post tenha ajudado você, neste caso você pode escrever um comentário. Até breve com o Alfa Romeo 166.