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Como você provavelmente pode imaginar, o alternador é um componente essencial de um motor. É ele o responsável por transformar energia do bloco do motor do seu Alfa Romeo Spider em eletricidade para recarregar o bateria. Se houver um problema, ele pode causar a maioria das falhas de energia. Portanto, parece essencial cuidar disso. No entanto, o mau funcionamento também pode ser devido ao seu correiaou mesmo polias. Graças a este texto, veremos onde o problèmes selon le som que é emitido.alternador de ruído-Alfa-Romeo-Spider

Ruído da correia do alternador em um Alfa Romeo Spider

La Correia do alternador, também chamada de correia acessória, acaba sendo o componente mais importante para o bom funcionamento do alternador. É este que através da sua convolução transporta o alternador e permitirá a produção de eletricidade. No entanto, isso também é usado para operar outros bombas do bloco do motor. Se quebrar, pode causar dégâts francamente sério dentro do motor do Alfa Romeo Spider.

Um ruído metálico no Alfa Romeo Spider:

Aqui está um perigo que geralmente vem frio. O motivo mais comum é que parte das saliências da correia se deterioraram. No entanto, também pode acontecer quando a polia está ligeiramente fora de movimento. Se a correia for danificada, pode quebrar. Se você ouvir esse ruído, sua melhor aposta é substituir a correia e o mau funcionamento quase certamente será reparado.

Um grito agudo na Alfa Romeo Spider:

Na verdade, é o problema mais recorrente e o menos importante. Geralmente é cultivado a frio, mas pode reaparecer quando você dirige ocasionalmente. No entanto, ele desaparece instantaneamente. Esse ruído geralmente ocorre no caso de a correia acessória estar frouxa. É necessário apertar e ele ganhou. Cuidado, ao ficar neste estado por muito tempo, a correia pode se danificar e eventualmente causar um incidente mais sério. Este ruído agudo também ocorre às vezes quando o Polia do amortecedor está danificado, no entanto, isso é bastante raro.

Um leve assobio ou respiração no Alfa Romeo Spider:

Isso é o oposto do incômodo do último exemplo. Seu cinto provavelmente está muito apertado ou muito pequeno. Você sabe o que vai ter que fazer!

Ruído do alternador em um Alfa Romeo Spider

Quando de fato é o alternador que faz o ruído e não a correia, nesta situação os defeitos são totalmente diferentes. No entanto, esse ruído que você ouve pode ter semelhanças com o de um cinto, ou seja, um chiado alto. A preocupação pode vir de um falha elétrica, é bastante comum. Se alguma vez o Voltagem essencial para o bom funcionamento deste Alfa Romeo Spider é insuficiente, normalmente pode ser constatado pela falta de intensidade das luzes indicadoras ou luzes dentro do veículo. Supondo que o quadrado da intensidade seja excessivo, pode ser que o indicador de bateria permanece em operação. Para fazer uma verdadeira diagnóstico desta preocupação, é possível usar um voltímetro para verificar o tensão quanto mais e menos bateria, o motor funcionando obviamente. Se alguma vez a tensão for inferior à recomendada na bateria, o mau funcionamento virá do alternador. Nesse caso, geralmente precisa ser substituído.

Conclusão:

Um novo ruído de alternador geralmente vem da correia do alternador, mas também pode vir do próprio alternador. financeiramente, a correia do alternador custa consideravelmente menos em comparação com o alternador. Obtenha uma cotação de um mecânico antes de iniciar qualquer trabalho, simplesmente porque você nunca tem certeza da origem do mau funcionamento. Esperamos que este texto tenha sido útil para você, se for o caso, não hesite em escrever um comentário. Tenha uma boa viagem com o seu Alfa Romeo Spider.