Pode não ser desconhecido para você, no entanto, o alternador é um componente vital em um motor. É ele mesmo o responsável por mudar energia do motor deste Seat 133 em eletricidade de modo a recarregar o bateria. Se houver um mau funcionamento, isso pode causar principalmente falhas elétricas. Portanto, é essencial cuidar disso. No entanto, o mau funcionamento também pode vir de seu correiae até polias. Vamos descobrir neste post onde o problèmes comparado com som que você ouve.
Ruído da correia do alternador em um assento 133
La Correia do alternador, também chamada de correia acessória, é o elemento essencial que contribui para o bom funcionamento do alternador. É ele quem, pela sua rotação, carrega o alternador e torna possível fabricar eletricidade. No entanto, isso também é usado para operar diferentes bombas do motor. No caso de quebrar, pode causar dégâts muito importante no motor deste Seat 133.
Um ruído metálico no assento 133:
É um ruído que geralmente vem de frio. A fonte mais comum é que parte dos sulcos desta correia estejam danificados. No entanto, isso também pode acontecer assim que a polia estiver ligeiramente fora do centro. Se a correia se desfizer, pode obviamente quebrar. Se algum dia você reconhecer este som, a melhor coisa a fazer será trocar a correia e o mau funcionamento será reparado quase que certamente.
Um guincho agudo no assento 133:
Este continua sendo o problema mais comum, mas também o menos dramático. Geralmente é feito frio, mas ocasionalmente volta mesmo quente de vez em quando. No entanto, isso desaparece instantaneamente. Esse inconveniente geralmente surge quando a correia acessória está frouxa. Será o suficiente para tenro e está feito. Atenção, ao permanecer nesta situação por muito tempo, a correia pode ser danificada e causar um incidente mais dramático no final. Este grito estridente também ocorre às vezes no caso de Polia do amortecedor está deteriorado, no entanto, é bastante raro.
Um leve assobio ou respiração no assento 133:
Este é o reverso do problema anterior. Seu cinto provavelmente está muito apertado ou muito pequeno. Você pode imaginar o que você tem que fazer!
Ruído do alternador em um assento 133
Quando realmente é o alternador que faz o som e não a correia, neste caso os problemas são completamente divergentes. No entanto, o som emitido pode ter semelhanças em comparação com o de um cinto, ou seja, chiado alto. Às vezes, o problema virá de um falha elétrica, isso permanece bastante usual. Se o Voltagem útil para o bom funcionamento deste Seat 133 é geralmente fraco, muitas vezes pode ser visto pela falta de intensidade das luzes de advertência ou luzes dentro do carro. Se alguma vez a diferença de intensidade for evidente, acontece que o indicador de bateria permanece em operação. Para prosseguir com uma boa diagnóstico deste problema, ainda é possível usar um voltímetro para tirar o tensão no + e no menos da bateria, o motor funcionando, é claro. Se a tensão for inferior à recomendada na bateria, o mau funcionamento pode vir do alternador. Nesse caso, geralmente terá que ser alterado.
Conclusão:
O som do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas às vezes vem do próprio alternador. economicamente, a correia do alternador é muito mais barata em comparação com o alternador. Peça um orçamento de um mecânico ao invés de começar a trabalhar, simplesmente porque não temos certeza da causa do mau funcionamento. Esperamos que este guia tenha ajudado você, neste caso, convidamos você a escrever um comentário. Aproveite a estrada com o seu Seat 133.