Você já deve saber disso, mas o alternador é uma parte fundamental de um motor. É este que passa a ser o fiador da mudança energia do motor deste Seat 600 em eletricidade para recarregar o bateria. Se houver um problema, ele pode essencialmente levar a falhas elétricas. Na verdade, é importante prestar atenção a isso. Só que a preocupação pode vir principalmente de seu correiaou mesmo polias. Veremos neste artigo onde o problèmes de acordo com som que você ouve.
Ruído da correia do alternador em um assento 600
La Correia do alternador, também conhecida como correia acessória, acaba sendo o elemento essencial que contribui para o bom funcionamento do alternador. É ele que, por meio de sua rotação, aciona o alternador e possibilita a fabricação de eletricidade. No entanto, isso também é usado para fazer diferentes bombas do motor. Se quebrar, pode causar dégâts bastante sério em seu motor Seat 600.
Um ruído metálico no assento 600:
É um perigo que geralmente vem de frio. O motivo mais comum é que parte das saliências da correia estão danificadas. No entanto, isso também pode acontecer assim que a polia estiver fora de controle. Se a correia se desfizer, ela poderá quebrar naturalmente. Se você pode ver esse ruído, sua melhor aposta será substituir a correia e o problema será corrigido quase todas as vezes.
Um guincho agudo no assento 600:
É o problema mais comum e também o menos sério. Geralmente é cultivado a frio, mas às vezes pode produzir até mesmo quente. No entanto, ele desaparece repentinamente. Este problema geralmente surge quando a correia acessória está frouxa. É necessário apertar e pronto! Pequeno aviso, se permanecer neste estado por muito tempo, a correia pode ser danificada e causar um incidente mais dramático no final. Este ruído agudo às vezes também ocorre quando o Polia do amortecedor está danificado, mas isso é bastante raro.
Um leve assobio ou respiração no assento 600:
Este é o oposto do problema anterior. O cinto provavelmente está muito apertado ou muito curto. Você sabe o que vai ter que fazer!
Ruído do alternador em um assento 600
Quando é o alternador que produz esse ruído e não a correia, nessa situação as preocupações são bem diferentes. No entanto, o ruído que você ouve pode ter semelhanças com o de uma correia, então um chiado alto. A preocupação pode surgir de falha elétrica, isso é bastante comum. Se acontecer que o Voltagem útil para a boa atividade do seu Seat 600 permanece insuficiente, geralmente é detectado na falta de intensidade das luzes ou lâmpadas dentro do carro. Se a falta de intensidade for excessiva, é possível que o indicador de bateria em operação. Para fazer um verdadeiro diagnóstico de sua preocupação, é possível usar um voltímetro e verificar o tensão através do plus e do - de sua bateria, com a ignição ligada, é claro. Supondo que a tensão seja inferior à recomendada na bateria, o problema pode vir do alternador. Nesse caso específico, geralmente você precisará substituí-lo.
Conclusão:
Um ruído do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas também pode vir do próprio alternador. economicamente, uma correia do alternador custa muito menos do que o alternador. Obtenha uma cotação de um mecânico em vez de começar a trabalhar, porque não temos necessariamente certeza da origem da preocupação. Esperamos que este artigo tenha sido útil para você, neste caso, não hesite em escrever um comentário. Aproveite a estrada com o seu Seat 600.