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Você já deve saber, mas o alternador é uma parte vital de um motor. É ele o responsável por transformar energia o bloco do motor do seu Seat Ginebra em eletricidade de modo a recarregar o bateria. Se houver um problema, ele pode causar principalmente falhas elétricas. Portanto, é importante cuidar disso. No entanto, o problema pode vir principalmente de seu correiaou mesmo polias. Graças a este post, vamos descobrir onde o problèmes comparado com som que é emitido.ruído-alternador-Seat-Ginebra

Ruído do cinto do alternador em um Seat Ginebra

La Correia do alternador, também conhecida como correia acessória, é o componente mais importante que contribui para o bom funcionamento do alternador. É este que por sua convolução carrega o alternador e permitirá a produção de eletricidade. Mas, ao mesmo tempo, é usado para fazer diferentes bombas do bloco do motor. No caso de quebrar, pode causar dégâts francamente sério em seu motor deste Seat Ginebra.

Um ruído metálico no Seat Ginebra:

Aqui está um barulho que geralmente vem frio. A causa mais comum é que parte das saliências desta correia sejam danificadas. Mas isso também pode acontecer se a polia estiver um pouco fora do centro. Se o cinto quebrar, pode quebrar. Se você ouvir esse som, seria ideal substituir a correia e o mau funcionamento será corrigido quase que certamente.

Um guincho estridente no Seat Ginebra:

Na verdade, é o problema mais frequente, mas também o menos dramático. Freqüentemente, vem frio, mas pode se repetir quando você dirige de vez em quando. No entanto, ele desaparece rapidamente. Este problema geralmente surge quando a correia acessória não está apertada o suficiente. Apenas o apertar e voila. Cuidado, ao ficar nesta situação por muito tempo, a correia pode se danificar e causar um problema mais sério a longo prazo. Este ruído agudo também ocorre às vezes no caso de Polia do amortecedor está danificado, mas isso é bastante raro.

Um leve assobio ou assobio no Seat Ginebra:

Este é o oposto do problema anterior. Seu cinto provavelmente está muito apertado ou muito pequeno. Você pode imaginar o que você vai ter que fazer!

Ruído do alternador em um Seat Ginebra

Quando é o alternador que cria esse som e não o cinto, os problemas são bem diferentes. No entanto, este som que você ouve pode ter semelhanças com o de um cinto, ou seja, um chiado alto. A preocupação pode vir de um falha elétrica, isso permanece bastante usual. Se alguma vez Voltagem útil para o bom funcionamento do Seat Ginebra é geralmente deficiente, que geralmente é perceptível durante a falta de energia das luzes de advertência ou dentro do seu automóvel. Se o quadrado do poder for evidente, é possível que o indicador de bateria está ligado. Para fazer um verdadeiro diagnóstico desta preocupação, ainda é possível usar um voltímetro para, assim, tomar o tensão através do plus e do - de sua bateria, com a ignição ligada, é claro. Se a tensão for menor que a recomendada pela bateria, o mau funcionamento virá do alternador. Normalmente, você precisa substituí-lo.

Conclusão:

O som do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas também pode vir do próprio alternador. financeiramente, a correia do alternador custa muito menos em comparação com o alternador. Obtenha o prêmio de um mecânico em vez de iniciar os reparos, simplesmente porque nunca podemos ter certeza da origem do defeito. Esperando que este post seja útil para você, neste caso o convidamos a postar um comentário. Vejo vocês em breve com seu Seat Ginebra.