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Pode ser familiar para você, porém o alternador é uma parte fundamental de um motor. É ele quem passa a ser o fiador da mudança energia o bloco do motor do seu Opel Senator em eletricidade para recarregar o bateria. Se houver um problema, ele pode essencialmente causar falhas elétricas. Portanto, continua sendo essencial resolver o problema. No entanto, o problema também pode vir do correiaou mesmo polias. Veremos neste artigo onde o problèmes comparado com som que é emitido.ruído-alternador-Opel-Senador

Ruído da correia do alternador em um Opel Rogue

La Correia do alternador, também chamada de correia acessória, acaba sendo o elemento essencial para o bom funcionamento do alternador. É este que, pela sua convolução, transporta o alternador e permitirá fabricar eletricidade. No entanto, também é usado para treinar diferentes bombas do bloco do motor. Se alguma vez quebrar, pode fazer dégâts francamente sério dentro do motor do Opel Senator.

Um ruído metálico no Opel Senator:

É um ruído que geralmente vem de frio. O motivo mais comum é que algumas das saliências da correia estão danificadas. No entanto, isso também pode acontecer se a polia estiver ligeiramente fora do eixo. Se a correia se deteriorar, pode quebrar. Se algum dia você reconhecer esse som, a melhor coisa a fazer será substituir a correia e o problema será resolvido quase que certamente.

Um guincho estridente no Senador Opel:

Este continua sendo o defeito mais comum, mas também o menos dramático. Muitas vezes vem frio, mas pode reaparecer até mesmo quente às vezes. No entanto, para instantaneamente. Este ruído geralmente vem quando a correia acessória não está apertada o suficiente. Você só tem de apertar e ele ganhou. Pequeno aviso, se permanecer nesta condição por muito tempo, a correia pode se deteriorar e causar um mau funcionamento mais dramático no final. Este guincho agudo também ocorre quando o Polia do amortecedor está danificado, mas isso é bastante raro.

Um leve assobio ou assobio no Opel Senator:

Isso é o oposto da disfunção do último exemplo. Seu cinto provavelmente está muito apertado ou muito curto. Você sabe o que fazer!

Ruído do alternador em um Opel Senator

No caso de ser o alternador que faz o som e não a sua correia, os problemas serão completamente divergentes. No entanto, o som que ouvimos pode ter algumas semelhanças em comparação com o de um cinto, o que significa um chiado alto. A preocupação pode surgir de um falha elétrica, é relativamente comum. Se acontecer que o Voltagem útil para a boa atividade deste Opel Senator é deficiente, geralmente é visto durante a falta de energia das luzes de aviso ou dentro do carro. Caso a falta de força seja evidente, é possível que o indicador de bateria pode estar funcionando. Se você quer fazer um bom diagnóstico se preocupe, é possível usar um voltímetro e sondar o tensão no + e no negativo da bateria, a ignição, claro. Supondo que a tensão seja inferior à recomendada pela bateria, o problema virá de fato do alternador. Nesse caso, geralmente você precisa substituí-lo.

Conclusão:

Um novo som do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas também pode vir do próprio alternador. economicamente, a correia do alternador custa consideravelmente menos em comparação com o alternador. Peça o preço a um mecânico em vez de iniciar os reparos, já que você pode não ter certeza da causa do problema. Esperamos que esta postagem tenha ajudado você, se for assim, fique à vontade para postar um comentário. Vejo você em breve com o seu Senador Opel.