Selecione uma página

Você já deve saber disso, mas o alternador é um componente crítico de um motor. É ele quem passa a ser responsável por transformar energia o bloco do motor do seu Volkswagen Bulli em eletricidade para recarregar o bateria. No caso específico em que há um problema, ele pode de fato causar principalmente falhas elétricas. Portanto, é essencial cuidar disso. No entanto, a preocupação também pode vir de sua correiaàs vezes polias. Veremos neste guia onde o problèmes de acordo com som que você ouve.ruído-alternador-Volkswagen-Bulli

Ruído da correia do alternador em um Volkswagen Fusca

La Correia do alternador, também conhecida como correia acessória, acaba sendo o elemento essencial que contribui para o bom funcionamento do alternador. É este que, graças à sua convolução, impulsiona o alternador e permitirá a geração de eletricidade. No entanto, isso também é usado para operar outros bombas do bloco do motor. No caso de destruir, pode causar dégâts muito importante no motor deste Volkswagen Bulli.

Um ruído metálico no Volkswagen Bulli:

Este é um perigo que geralmente vem frio. O motivo mais comum é que as cristas desta correia serão danificadas. No entanto, também pode acontecer quando a polia é um pedaço de pau. Se o cinto quebrar, pode quebrar, é claro. Se você vir esse ruído, a melhor coisa a fazer é substituir a correia e o problema será corrigido quase todas as vezes.

Um guincho estridente no Volkswagen Bulli:

Essa continua sendo a disfunção mais comum e menos crítica. Geralmente vem frio, mas pode produzir até mesmo quente de vez em quando. No entanto, para imediatamente. Este inconveniente geralmente surge assim que o cinto de acessórios não está apertado o suficiente. Será o suficiente para apertar e está feito. Atenção, se permanecer nesta situação por muito tempo, a correia pode se deteriorar e levar a um problema mais sério com o tempo. Este guincho agudo também ocorre às vezes quando o Polia do amortecedor está danificado, mas isso é menos comum.

Um leve assobio ou assobio no Volkswagen Bulli:

Este é o reverso da disfunção do último exemplo. O cinto provavelmente está muito apertado ou muito curto. Você pode imaginar o que fazer!

Ruído do alternador em um Volkswagen Polo

Quando realmente é o alternador que faz o barulho e não a correia, os problemas são totalmente únicos. No entanto, o ruído que você ouve pode ter semelhanças com o de um cinto, o que significa um chiado alto. A preocupação pode surgir de um falha elétrica, é relativamente comum. Se alguma vez o Voltagem necessário para a boa atividade do Volkswagen Bulli é normalmente fraco, geralmente é visto quando há uma falta de vivacidade das luzes ou luzes dentro do carro. Supondo que o quadrado da vivacidade seja evidente, é possível que o indicador de bateria permanece em operação. Para fazer uma verdadeira diagnóstico de sua preocupação, é útil usar um voltímetro e sondar o tensão no + e - da bateria, o motor funcionando, é claro. Se a voltagem acabar sendo inferior à recomendada na bateria, o problema virá do alternador. Neste caso específico, geralmente deve ser substituído.

Conclusão:

Um ruído do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas também pode vir do próprio alternador. financeiramente, a correia do alternador é muito mais barata do que o alternador. Solicite um orçamento de um mecânico antes de iniciar os reparos, porque não temos certeza da origem do problema. Esperamos que este post tenha lhe servido para algo, se assim for, nós o convidamos a sair um comentário. Faça um bom passeio com seu Volkswagen Bulli.