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Supondo que você possa discernir sons ou discernir vibrações quando voce freio com isso Alfa Romeo Giulietta Spider, pode vir de vários problemas. Muitas vezes, não é necessário estar alarmado, mas é necessário estar atento e, claro, encontrar uma solução para esta preocupação. Às vezes, apenas tirar o pó da sala em questão será suficiente. Dentro disto dossiê, veremos como estabelecer um diagnóstico de acordo com o ruído e, em seguida, quais são as medidas a serem feitas.ruído-travagem-Alfa-Romeo-Giulietta-Spider

Ruído sibilante nos freios dianteiro ou traseiro do seu Alfa Romeo Giulietta Spider

Se alguma vez um barulho de assobio aparece no Alfa Romeo Giulietta Spider, geralmente está relacionado com pastilhas de freio. Essa manifestação geralmente é a mesma quando o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio acaba sendo composto de um componente de borracha, que irá aderir ao disco. Quando o componente se desgasta, o disco às vezes toca o pad. É só isso fricção isso cria aquele chiado que você ouve. Se esse for o caso, continua sendo essencial para substituir as pastilhas de freio. No entanto, também é plausível que algumas pedras ou algo mais tenha escorregado para dentro das almofadas. Neste caso específico, novamente, um som de assobio pode ser gerado. Também parece útil fazer controle por um mecânico, a fim de verificar se isso pode ser problématique. Caso seja um guincho que você acha que tem que fazer, provavelmente só precisa comprar um limpador de freio e pulverize-o em sua unidade deste automóvel.

Vibrações de travagem no seu Alfa Romeo Giulietta Spider

Ces vibrações quando travagem pode ser distinguido em vários locais. No nível de pedal de freio é claro e por que não no volante ou para caso deste Alfa Romeo Giulietta Spider. Normalmente, as vibrações estão relacionadas a um disco velado. Você pode verificar visualmente removendo a roda para obter acesso ao disco. Tenha cuidado, caso seja realmente o disco que está deformado, é extremamente importante substituí-lo o mais rápido possível, simplesmente porque ele pode degradar outros componentes da direção.

Seu Alfa Romeo Giulietta Spider chia, exceto quando você freia

É então um problema inverso. Na verdade, quando você freia, as pastilhas de freio grudam na roda, o barulho estridente pára prontamente. Este problema é provavelmente causado por calibrador. Eles estão realmente perto do volante quando você não está freando. É simplesmente esse contato que cria o ruído. Às vezes, será suficiente pisar no freio várias vezes para que os calibradores se reposicionem. Se isso não funcionar, é fundamental substituí-los!

Barulho alto ao frear

No caso deste Alfa Romeo Giulietta Spider fazer um baque et metálico quando você pisar no freio, é provável que você o pegue pastilhas de freio. Naturalmente, o indicador de desgaste normalmente deve acender. Só que às vezes também acontece que o último não inicia. Nesta situação, não demore e vá a um mecânico. Próprio almofadas desgastadas neste momento acaba por ser bonito perigoso. É imperativo substituí-los.

Conclusão

Você viu a maioria das situações a priori. Agora que você tem uma visão geral de onde o problema pode ter sucesso, sugerimos necessariamente que você vá a um mecânico para um melhor diagnóstico. Vá, role!