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Se você ouvir sons ou coletar vibrações assim que você freio com seu Alfa Romeo 156 Q4 Wagon, tudo isso pode ser causado por vários problemas de funcionamento. Geralmente, não há com que se preocupar automaticamente, no entanto, é necessariamente essencial prestar atenção a isso e, claro, encontrar uma solução para este incômodo. Às vezes, uma simples esfregação da sala em questão pode funcionar. Nisso guia, veremos como estabelecer um diagnóstico levando em consideração o barulho e depois quais precauções devem ser tomadas.Alfa-Romeo-156-Q4-Crosswagon

Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Alfa Romeo 156 Q4 Crosswagon

Quando um som de assobio vem em seu Alfa Romeo 156 Q4 Crosswagon, isso geralmente é devido a pastilhas de freio. Esse fenômeno geralmente é semelhante no caso de o ruído vir dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio acaba sendo composto de um componente de borracha, que permitirá aderir perfeitamente ao disco. Conforme o material se desgasta, o disco pode atingir o pad. É, portanto, o fricção que produz o farfalhar que você percebe. Se este for realmente o caso, continua sendo importante mudança as pastilhas de freio. Mas também é plausível que algum cascalho ou outra coisa tenha penetrado nas pastilhas. Também neste caso específico, um ruído sibilante pode ser produzido. Também é necessário fazer controle por um profissional para verificar se poderia ser problématique. Caso seja um guincho que você acha que tem que fazer, provavelmente será o suficiente para comprar um limpador de freio e borrife-o em sua unidade automática.

Vibrações de travagem no seu Alfa Romeo 156 Q4 Crosswagon

Ces vibrações au travagem são capazes de se destacar em vários lugares. No pedal de freio obviamente, mas também no volante ou sobre o caso deste Alfa Romeo 156 Q4 Crosswagon. Em geral, esse tipo de vibração ocorre devido a uma disco velado. É possível verificar claramente retirando a roda para ter acesso ao disco. Tenha cuidado, quando é realmente o disco que está deformado, é muito importante alterá-lo rapidamente, simplesmente porque às vezes pode degradar outros elementos do sistema.

Seu Alfa Romeo 156 Q4 Crosswagon chia, exceto quando você freia

É, portanto, uma disfunção reversa. Na verdade, assim que você pressiona o pedal do freio, as pastilhas de freio pressionam o volante, o barulho estridente desliga instantaneamente. Esta disfunção deve potencialmente vir de calibrador. Acontece que estes estão muito perto do volante assim que você não freia. É, portanto, esse contato que produz o ruído. Às vezes é suficiente dar várias travagens bruscas para que as pinças se reposicionem. Se isso não funcionar, você terá que alterá-los!

Barulho alto ao frear

Suponha que o seu Alfa Romeo 156 Q4 Crosswagon produza uma baque et metálico assim que você pisar no pedal do freio, há uma boa chance de que isso aconteça pastilhas de freio. Como regra, o indicador de desgaste normalmente deve funcionar. Mas também acontece às vezes que ele não liga. Nessa situação, não procrastine e vá a uma oficina mecânica. Ter almofadas desgastadas neste ponto, francamente imprudente. É imperativo mudá-los.

Conclusão

Você viu a maioria das situações a priori. Agora que temos um vislumbre de onde este problema mesmo assim, recomendamos que você vá a um mecânico para um melhor diagnóstico. Vá, role!