Se você vir sons ou discernir vibrações quando voce freio com a Alfa Romeo 33, pode vir de preocupações diferentes. Normalmente, nem sempre há uma preocupação, mas sempre parece essencial prestar atenção a ela e depois corrigi-la. Às vezes, basta tirar o pó da sala dos interessados. Dentro disto guia, vamos ver como fazer uma diagnóstico dependendo do ruído, que precauções devem ser tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Alfa Romeo 33
Quando um barulho de assobio aparece em seu Alfa Romeo 33, isso geralmente é devido a pastilhas de freio. Esta manifestação é semelhante no caso em que o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é feito de um componente emborrachado, que oferece a possibilidade de aderir perfeitamente ao disco. Quando o material estiver danificado, o disco poderá tocar o pad. É, portanto, o fricção que produz o farfalhar que você percebe. Se esta for realmente esta situação, é essencial mudança as pastilhas de freio. No entanto, também é possível que pedras ou qualquer outra coisa tenham penetrado nas plaquetas. Também neste caso específico, pode ser gerado um ruído sibilante. Também parece aconselhável fazer controle por um profissional para verificar se poderia ser problématique. Se alguma vez for um guincho você tem que fazer, você provavelmente só precisa tomar um limpador de freio e borrife-o no disco deste carro.
Vibrações ao travar no seu Alfa Romeo 33
Os vibrações au travagem pode ser sentida em lugares diferentes. No pedal de freio naturalmente, mas também no volante ou na caso deste famoso Alfa Romeo 33. Geralmente, este tipo de vibrações acaba por estar relacionado a um disco velado. Você pode verificar visualmente removendo a roda para alcançar o disco. Tenha cuidado, no caso de o disco estar deformado, é muito importante trocá-lo o mais rápido possível, pois às vezes pode danificar outros componentes da direção.
Seu Alfa Romeo 33 chia, exceto quando você freia
Nesse caso, é um mau funcionamento reverso. Na verdade, quando você pressiona, as pastilhas de freio pressionam o volante, o barulho estridente de repente sai. Esta disfunção é provavelmente devido a calibrador. Eles estão realmente próximos do volante quando você não está empurrando. É então esta escovagem que produz o ruído. Às vezes, basta dar alguns freios repentinos para que os calibradores se reposicionem. Se isso não funcionar, é necessário alterá-los!
Barulho alto ao frear
Caso este Alfa Romeo 33 produza uma baque como metálico quando você trava, há uma boa chance de que ela provenha pastilhas de freio. Como regra, o indicador de desgaste geralmente deve acender. Porém, também acontece às vezes que também não dispara. Nessa situação, não procrastine e procure um profissional. Próprio almofadas desgastadas neste momento acaba por ser bonito imprudente. Continua sendo imperativo alterá-los.
Conclusão
Já vimos muitas das situações a priori. Agora que você tem uma ideia de onde seu problema pode ser de, sempre sugerimos que você vá a um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado. Vá, role!