Suponha que você ouça sons ou discernir vibrações quando voce freio com a Alfa Romeo Spider, pode ter vários problemas. Muitas vezes, nem sempre precisa ser um incômodo, mas sempre vale a pena prestar atenção a ele e depois consertar. Às vezes, apenas uma varredura da sala em questão às vezes funciona. Dentro disto guia, veremos o que fazer para estabelecer um diagnóstico dependendo do ruído e, em seguida, que ação tomar.
Ruído sibilante nos freios dianteiro ou traseiro do seu Alfa Romeo Spider
Se alguma vez um barulho de assobio acontece no Alfa Romeo Spider, geralmente é devido a pastilhas de freio. O sintoma geralmente é semelhante quando o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio acaba sendo feito de um material de borracha, o que oferece a possibilidade de aderir perfeitamente ao disco. Quando este componente se desgasta, o disco às vezes entra em contato com o pad. É portanto este fricção que produz aquele farfalhar que você percebe. Supondo que este seja realmente o caso, parece essencial para mudança as pastilhas de freio. No entanto, também parece provável que cascalho ou outra coisa seja infligida dentro das plaquetas. Nesta situação, novamente, um ruído sibilante pode ser ouvido. É nesta situação necessário fazer controle por um mecânico, a fim de verificar se isso pode ser problématique. Caso seja um guincho você tem que fazer, provavelmente será suficiente para conseguir um limpador de freio e borrife-o no disco deste automóvel.
Vibrações de travagem no seu Alfa Romeo Spider
Os vibrações quando travagem pode ser distinguido em vários lugares. No pedal de freio é claro, e por que não no volante ou na caso deste Alfa Romeo Spider. Muitas vezes, essas vibrações acabam por estar relacionadas a um disco velado. Você pode ver isso claramente removendo a roda para alcançar o disco. Atenção, partindo do princípio de que é mesmo o disco que está empenado, parece extremamente útil alterá-lo rapidamente, pois pode danificar outros constituintes do mecanismo.
Seu Alfa Romeo Spider chia, exceto quando você freia
É então uma disfunção oposta. Inegavelmente, quando você freia, as pastilhas de freio entram em contato com a roda, o barulho estridente pára instantaneamente. Este mau funcionamento vem potencialmente de calibrador. Eles ficam muito perto do volante quando você não está freando. É então esse toque que produz o ruído. Às vezes, bastará dar algumas braçadas repentinas nos freios para que as pinças se reposicionem automaticamente. Caso não funcione, você tem que trocá-los!
Barulho alto ao frear
Se o seu Alfa Romeo Spider fizer um baque como metálico quando você pisa no freio, você tem uma grande chance de que ele esteja vindo do pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste deve ser ativado. Mas também às vezes acontece que ele também não age. Nesse caso, não espere e vá a uma oficina mecânica. Para ter algum almofadas desgastadas neste momento é realmente aventureiro. É imperativo mudá-los.
Conclusão
Já cobrimos a questão a priori. Agora que temos uma ideia de onde seu problema pode ser bem sucedido, no entanto, recomendamos que você vá a um mecânico para um melhor diagnóstico. Fique cauteloso!