Se acontecer que você ouve sons ou sentir vibrações quando voce freio com seu 124 sede, isso pode ser causado por vários problemas. Geralmente, não há necessariamente motivo para alarme, mas é sempre essencial prestar atenção nele para reparar esse problema. Às vezes, um pouco de limpeza da parte em questão será suficiente. Dentro disto guia, vamos descobrir o que fazer para alcançar um diagnóstico levando em consideração o ruído, quais serão as precauções a serem tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Seat 124
Se alguma vez um barulho de assobio aparece com o seu Seat 124, normalmente é devido a pastilhas de freio. Essa manifestação é semelhante se o ruído vier dos freios traseiros ou dianteiros. De fato, o revestimento das pastilhas de freio será composto por um componente emborrachado, o que permitirá que ele adira ao disco. Se este componente se desgastar, o disco às vezes entrará em contato com a pastilha. É de fato o fricção que cria o farfalhar que você percebe. Se alguma vez for esta circunstância, parece importante substituir as pastilhas de freio. Mas também parece provável que algumas pedrinhas ou outra coisa tenham escorregado para dentro das almofadas. Também neste caso, um ruído de assobio pode ser ouvido. Neste caso, é útil fazer controle por um reparador de automóveis para poder verificar se poderia perigoso. Se for um guincho que você precisa fazer, provavelmente será suficiente limpador de freio e borrife-o no disco deste automóvel.
Vibrações de travagem no seu Seat 124
Os vibrações quando travagem são capazes de discernir em lugares diferentes. No nível de pedal de freio é claro, mas também no volante ou para caso deste famoso Seat 124. Em geral, este tipo de vibração é devido a um disco velado. Você pode verificar visualmente removendo a roda para alcançar o disco. Pequeno aviso, se é que realmente é o disco que está velado, parece realmente essencial substituí-lo o mais rápido possível, simplesmente porque às vezes deteriora outros componentes da direção.
Seu assento 124 chia, exceto quando você freia
Trata-se, portanto, de um problema contrário. Inegavelmente, quando você pressiona, as pastilhas de freio grudam na roda, o barulho estridente de repente sai. Este problema provavelmente surge de calibrador. Eles ficam muito perto da roda quando você não está pressionando. É simplesmente esse toque que cria o ruído. Às vezes será suficiente colocar vários freios repentinos para que as pinças se recuperem por conta própria. Se isso não funcionar, eles precisam ser substituídos!
Barulho alto ao frear
Caso o seu Seat 124 emita um baque et metálico ao pisar no pedal do freio, é provável que você o pegue no seu pastilhas de freio. Se tudo correr bem, o indicador de desgaste geralmente deve funcionar. No entanto, às vezes também acontece que isso não é ativado. Neste caso específico, não procrastine e vá a um mecânico. Para ter algum almofadas desgastadas neste ponto é francamente aventureiro. Continua sendo imperativo substituí-los.
Conclusão
Já cobrimos a questão a priori. Agora que você tem uma ideia de onde seu problema pode vir, sempre recomendamos que você vá a um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado. Vá, role!