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Se você vir sons ou coletar vibrações assim que você freio com seu 127 sede, tudo pode vir de problemas diferentes. Normalmente, você não precisa se preocupar, mas às vezes parece mais sensato prestar atenção a ele e, em seguida, encontrar uma solução para ele. Às vezes, uma simples limpeza da sala problemática pode funcionar. Nisso dossiê, descobriremos como encontrar um diagnóstico dependendo do barulho e depois quais serão os arranjos.ruído-freio-Seat-127

Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Seat 127

Se alguma vez um barulho de assobio aparece no Seat 127, geralmente está relacionado a pastilhas de freio. Esta manifestação é idêntica se o ruído vier dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é feito de um material de borracha, que irá aderir ao disco. No caso de o componente sofrer desgaste, o disco pode tocar na almofada. É portanto este fricção que cria aquele farfalhar que você está discernindo. Supondo que seja realmente esta circunstância, é essencial mudança as pastilhas de freio. No entanto, também é possível que algum cascalho ou outra coisa tenha escorregado para as almofadas. Também nesta situação, pode ser produzido um ruído sibilante. Neste caso, parece essencial fazer controle por um profissional se quisermos discernir se pode ser problématique. Se alguma vez for um guincho que você precisa fazer, provavelmente será suficiente limpador de freio e pulverize-o no disco do veículo.

Vibrações de travagem no seu Seat 127

Os vibrações quando travagem são capazes de se sentir em lugares diferentes. Em direção a pedal de freio é claro, mas também no volante ou na caso deste famoso Seat 127. Geralmente, este tipo de vibrações acaba por estar relacionado a um disco velado. Você pode ver isso claramente removendo a roda para acessar o disco. Pequeno aviso, se é realmente o disco que está deformado, é muito sábio alterá-lo rapidamente, simplesmente porque às vezes pode degradar outros elementos do sistema.

Seu assento 127 chia, exceto quando você freia

Portanto, é uma preocupação oposta. Na verdade, assim que você pressiona o pedal de freio, as pastilhas de freio grudam na roda, o barulho estridente pára prontamente. Essa preocupação provavelmente vem de calibrador. Eles ficam muito perto da roda assim que você não pressiona o pedal do freio. É simplesmente essa escovagem que cria o ruído. Às vezes, será suficiente pisar bruscamente no freio para que as pinças sejam substituídas automaticamente. Caso isso não funcione, você terá que alterá-los!

Barulho alto ao frear

Se o seu assento 127 emitir um baque et metálico assim que pisar no pedal do freio, é provável que você o pegue pastilhas de freio. Se tudo correr bem, o indicador de desgaste deve acender. Mas também às vezes acontece que ele não liga. Nesta situação, não demore e vá a uma oficina mecânica. Para ter algum almofadas desgastadas neste momento é realmente aventureiro. Continua sendo imperativo alterá-los.

Conclusão

Você cobriu a questão a priori. Agora que temos uma ideia de onde o problema pode vir, necessariamente recomendamos que você vá a um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado. Cuidado!