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Se você já viu sons ou discernir vibrações quando voce freio com isso 128 sede, isso pode vir de várias preocupações. Freqüentemente, isso não precisa ser automaticamente preocupante, no entanto, é necessariamente mais sensato prestar atenção e, em seguida, corrigi-lo. Às vezes, apenas esfregar a sala em questão pode funcionar. Dentro disto dossiê, vamos ver como fazer uma diagnóstico levando em consideração o ruído, que precauções serão tomadas.ruído-freio-Seat-128

Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Seat 128

Quando um barulho de assobio ocorre em seu Seat 128, muitas vezes está vinculado a pastilhas de freio. Este fenômeno é semelhante, quer o ruído venha dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o forro das pastilhas de freio é feito de um material de borracha, o que permitirá que ele adira ao disco. Quando o material se desgasta, o disco pode alcançar a almofada. É de fato o fricção que cria o assobio que você pode ouvir. Supondo que seja este o caso, parece importante mudança as pastilhas de freio. Mas também parece possível que algumas pedras ou qualquer outra coisa tenham penetrado nas plaquetas. Também neste caso, pode ser ouvido um ruído sibilante. Portanto, é essencial fazer controle por um mecânico, se quisermos verificar se pode ser problématique. Se acontecer que é um guincho que você acha que pode discernir, você provavelmente só precisa fazer uma limpador de freio e borrife-o no disco deste automóvel.

Vibrações de travagem no seu Seat 128

Os vibrações au travagem pode ser distinguido em vários lugares. Em direção a pedal de freio obviamente, bem como no volante ou no caso de seu assento 128. Em princípio, essas vibrações são devidas a disco velado. Isso pode ser visto visualmente removendo a roda para acessar o disco. Aviso, se é realmente o disco que está distorcido, realmente parece mais sensato alterá-lo rapidamente, pois às vezes pode degradar outras partes do sistema.

Seu assento 128 chia, exceto quando você freia

É então um problema inverso. Inegavelmente, quando você pressiona o pedal do freio, as pastilhas do freio entram em contato com a roda, o barulho estridente desliga instantaneamente. Este problema é provavelmente causado por calibrador. Acontece que estes estão realmente perto do volante quando você não está pressionando o pedal do freio. É simplesmente essa escovagem que cria o ruído. Às vezes, será suficiente aplicar vários golpes bruscos nos freios para que as pinças se substituam. Se isso não funcionar, é fundamental alterá-los!

Barulho alto ao frear

Se este Seat 128 alguma vez emitir um baque como metálico ao pisar no pedal do freio, é provável que você o pegue no seu pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste normalmente deve acender. No entanto, também às vezes acontece que ele também não seja ativado. Nesta situação, não demore e vá a um mecânico. Para ter algum almofadas desgastadas neste momento passa a ser realmente aventureiro. É imperativo mudá-los.

Conclusão

Você cobriu o assunto normalmente. Agora que temos um vislumbre de onde este problema pode vir, sempre recomendamos que você vá a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Vá, role!