Se você já deu ouvidos a sons ou discernir vibrações quando voce freio com seu 600 sede, pode ser proveniente de diversos problemas de funcionamento. Em geral, nem sempre é para se alarmar, no entanto, sempre parece fundamental prestar atenção e depois reparar esse mau funcionamento. Às vezes, uma simples limpeza da sala problemática pode funcionar. Através disso guia, veremos como encontrar um diagnóstico levando em consideração o ruído, quais são as medidas a serem feitas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Seat 600
Quando um som de assobio vem com seu Seat 600, muitas vezes está vinculado a pastilhas de freio. O sintoma é semelhante no caso em que o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é feito de um material de borracha, o que permite aderir perfeitamente ao disco. Quando o material se desgastar, o disco poderá tocar a almofada. É portanto este fricção que gera aquele barulho que você ouve. Se for esta circunstância, continua sendo recomendado substituir as pastilhas de freio. No entanto, também é possível que cascalho ou qualquer outra coisa tenha entrado nas plaquetas. Também neste caso específico, pode ser produzido um som de assobio. Então, parece necessário fazer controle por um profissional se quisermos verificar se pode ser perigoso. Supondo que seja um guincho que você acha que tem que fazer, certamente será suficiente para adquirir um limpador de freio e borrife-o no disco do carro.
Vibrações de travagem no seu Seat 600
Ces vibrações au travagem poderá se destacar em vários lugares. No pedal de freio é claro, mas também no volante ou para caso deste famoso Seat 600. Na maioria dos casos, este tipo de vibração é devido a um disco velado. Você pode verificar isso claramente removendo a roda para poder acessar o disco. Tenha cuidado, se é de fato o disco que está deformado, ainda é muito essencial substituí-lo rapidamente, simplesmente porque às vezes pode danificar outras partes do mecanismo.
Seu assento 600 chia, exceto quando você freia
Nesse caso, é uma disfunção oposta. Na verdade, quando você freia, as pastilhas de freio grudam no volante, o barulho estridente desaparece rapidamente. Essa disfunção vem potencialmente de calibrador. Eles estão muito perto do volante quando você não está pressionando o pedal do freio. É então esse contato que gera o ruído. Às vezes, será suficiente aplicar alguns movimentos bruscos dos freios para que as pinças se recuperem por si mesmas. Se isso não funcionar, é fundamental substituí-los!
Barulho alto ao frear
Se o seu Seat 600 emite um baque como metálico quando você pisa no pedal do freio, você tem uma boa chance de que venha de pastilhas de freio. Como regra, o indicador de desgaste normalmente deve funcionar. Mas também às vezes acontece que ele também não se ativa. Portanto, não espere e procure um profissional. Próprio almofadas desgastadas neste momento acaba por ser bonito perigoso. Continua sendo imperativo substituí-los.
Conclusão
Você cobriu a questão a priori. Agora que temos um vislumbre de onde este problema mesmo assim, recomendamos que você vá a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Cuidado!