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Supondo que você ouça sons ou sentir vibrações quando voce freio com a Opel Ômega 2, pode vir de várias preocupações. Em geral, nem sempre há com que se preocupar, mas é sempre fundamental estar atento e, claro, reparar esse problema. Às vezes, um pouco de pó da peça em questão funcionará. Através disso guia, vamos ver como estabelecer um diagnóstico levando em consideração o ruído e depois de quais são as precauções a serem adotadas.ruído-travagem-Opel-Omega-2

Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Opel Omega 2

Quando um som de assobio ocorre no Opel Omega 2, geralmente está relacionado com pastilhas de freio. Essa manifestação geralmente é semelhante, quer o ruído venha dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio será feito de um material de borracha, que irá aderir ao disco. Se o material se desgastar, o disco pode entrar em contato com a almofada. É na verdade isso fricção que produz aquele chiado que você ouve. Se for esse o caso, é essencial mudança as pastilhas de freio. No entanto, também é plausível que algum cascalho fino ou qualquer outra coisa tenha escorregado para dentro dos blocos. Também neste caso, um som sibilante pode ser produzido. Resta, neste caso, ser importante fazer controle por um profissional para poder ver se poderia ser perigoso. Se acontecer que é um guincho que você acha que tem que fazer, é quase certamente suficiente comprar um limpador de freio e borrife-o no seu disco de automóvel.

Vibrações de travagem no seu Opel Omega 2

Ces vibrações quando travagem pode ser distinguido em vários locais. No nível de pedal de freio obviamente, mas também no volante ou sobre o caso do seu Opel Omega 2. Em geral, essas vibrações são causadas por disco velado. Você pode controlá-lo claramente removendo a roda para alcançar o disco. Tenha cuidado, quando é realmente o disco que está deformado, é extremamente importante trocá-lo o mais rápido possível, pois às vezes pode degradar outros elementos do sistema.

O seu Opel Omega 2 chia, exceto quando você freia

Nesse caso, é a preocupação oposta. Na verdade, quando você pressiona o pedal do freio, as pastilhas do freio entrarão em contato com a roda, o barulho estridente pára abruptamente. Essa preocupação provavelmente deve vir de calibrador. Acontece que estes estão muito perto do volante quando você não está freando. É, portanto, esse toque que produz o ruído. Às vezes, será suficiente aplicar vários movimentos bruscos dos freios para que as pinças sejam substituídas por si mesmas. Se isso não funcionar, eles terão que ser alterados!

Barulho alto ao frear

Suponha que o seu Opel Omega 2 produza uma baque et metálico quando você pisar no freio, é muito provável que venha pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste normalmente deve funcionar. Mas também acontece às vezes que ele também não se ativa. Portanto, não espere e vá a uma oficina mecânica. Próprio almofadas desgastadas neste ponto acaba por ser realmente perigoso. Continua sendo imperativo alterá-los.

Conclusão

Você viu a maioria das situações normalmente. Agora que temos um vislumbre de onde seu problema pode ter sucesso, sugerimos necessariamente que você vá a um mecânico para um melhor diagnóstico. Vá, role!