Supondo que você ouça sons ou sentir vibrações assim que você freio com isso Renault R10, pode surgir de diferentes avarias. Muitas vezes, não há necessariamente que se preocupar, mas é necessariamente importante prestar atenção a isso e, claro, reparar essa disfunção. Às vezes, um simples esfregar da parte em questão às vezes funciona. Dentro disto dossiê, veremos como observar um diagnóstico levando em consideração o ruído e quais são as medidas a serem adotadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Renault R10
Se alguma vez um barulho de assobio vem no Renault R10, geralmente é devido a pastilhas de freio. O sintoma é semelhante no caso de o ruído vir dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o forro das pastilhas de freio será feito de um material de borracha, o que permite sua aderência ao disco. Quando o material está danificado, o disco às vezes atinge a almofada. É na verdade isso fricção isso cria aquele barulho que você ouve. Se for realmente esta circunstância, é apropriado substituir as pastilhas de freio. No entanto, também é concebível que algumas pedras ou qualquer outra coisa tenham penetrado nas plaquetas. Também neste caso, pode ser gerado um ruído sibilante. É nesta situação útil fazer controle por um mecânico, a fim de verificar se isso pode ser problématique. Se for um guincho que você acha que precisa fazer, provavelmente só precisa fazer uma limpador de freio e borrife-o no disco deste automóvel.
Vibrações de travagem no seu Renault R10
Os vibrações quando travagem pode ser distinguido em vários lugares. No pedal de freio obviamente e por que não no volante ou no caso deste Renault R10. Na maioria dos casos, essas vibrações são devidas a disco velado. Isso pode ser verificado visualmente removendo a roda para poder alcançar o disco. Tenha cuidado, caso seja mesmo o disco que está empenado, é muito importante substituí-lo sem arrastar, simplesmente porque pode danificar outros componentes do sistema.
Seu Renault R10 chia, exceto quando você freia
Portanto, é uma preocupação contrária. Na verdade, assim que você pressiona, as pastilhas de freio grudam no volante, o barulho estridente sai abruptamente. Essa preocupação provavelmente deve vir de calibrador. Eles ficam muito perto da roda assim que você não pressiona o pedal do freio. É, portanto, essa escovação que cria o ruído. Às vezes, bastará aplicar vários golpes bruscos nos freios para que as pinças se recuperem por si mesmas. Caso contrário, é necessário substituí-los!
Barulho alto ao frear
Suponha que o seu Renault R10 emita um baque como metálico assim que você freia, há uma grande chance de que venha pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste normalmente deve acender. No entanto, às vezes também acontece que ele não liga. Nesse caso, não espere e vá para a garagem. Próprio almofadas desgastadas neste ponto acaba por ser francamente imprudente. Continua sendo imperativo substituí-los.
Conclusão
Você viu a maioria das situações normalmente. Agora que temos uma ideia de onde o problema mesmo assim, recomendamos que você vá a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Cuidado!