Se você ouvir sons ou discernir vibrações assim que você freio com seu Renault R17, pode vir de problemas diferentes. Muitas vezes, não há necessariamente que se alarmar, mas parece necessariamente importante prestar atenção a isso e, claro, encontrar uma solução para essa disfunção. Às vezes, apenas esfregar a sala afetada pode funcionar. Nisso dossiê, vamos ver como encontrar um diagnóstico levando em consideração o barulho, qual será a ação a ser tomada.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Renault R17
Se alguma vez um barulho de assobio acontece no Renault R17, muitas vezes está ligado a pastilhas de freio. O sintoma geralmente é semelhante quando o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é feito de um material de borracha, o que permite a aderência ao disco. Se o material se desgastar, o disco pode tocar na almofada. É na verdade isso fricção que produz aquele chiado que você ouve. Se esse for o caso, é importante substituir as pastilhas de freio. No entanto, também é possível que cascalho ou qualquer outra coisa tenha entrado nas almofadas. Também neste caso específico, pode-se ouvir um ruído sibilante. Então é importante fazer controle por um reparador de automóveis, para que possamos verificar se poderia ser perigoso. Se for um guincho você acha que precisa fazer, provavelmente só precisa obter uma limpador de freio e pulverize-o no disco do veículo.
Vibrações de travagem no seu Renault R17
Ces vibrações quando travagem são capazes de se destacar em vários lugares. No pedal de freio é claro e por que não no volante ou para caso deste famoso Renault R17. Em geral, as vibrações são devidas a disco velado. Você poderá ver visualmente removendo a roda para poder acessar o disco. Tenha cuidado, quando é o disco que está deformado, é muito importante substituí-lo o mais rápido possível, pois às vezes pode danificar outras partes do sistema.
Seu Renault R17 chia, exceto quando você freia
Neste caso, é o mau funcionamento oposto. Na verdade, assim que você pressiona, as pastilhas de freio entram em contato com a roda, o barulho estridente desaparece rapidamente. Essa disfunção provavelmente vem de calibrador. Acontece que estes estão realmente perto da roda assim que você não pressiona. É portanto esta escovagem que produz o ruído. Às vezes, basta pisar no freio várias vezes para que as pinças sejam substituídas automaticamente. Caso contrário, é necessário substituí-los!
Barulho alto ao frear
Suponha que este Renault R17 produza um baque et metálico assim que você pisar no freio, há uma boa chance de que ele venha do seu pastilhas de freio. Naturalmente, o indicador de desgaste geralmente deve acender. Mas também às vezes acontece que ele não liga. Nesta situação, não demore e vá a uma loja de conveniência. Para ter algum almofadas desgastadas neste momento passa a ser realmente aventureiro. É imperativo substituí-los.
Conclusão
Você viu a maioria das situações a priori. Agora você tem um vislumbre de onde o problema pode vir, sempre recomendamos que você leve para um mecânico para um melhor diagnóstico. Fique cauteloso!