Se você ouvir sons ou discernir vibrações assim que você freio com isso Renault R4, pode vir de problemas diferentes. Normalmente, não há algo com que se preocupar automaticamente, mas é necessariamente importante prestar atenção a isso e, claro, corrigir esse problema. Às vezes, apenas tirar o pó da sala em questão pode funcionar. Nisso dossiê, veremos como fazer uma diagnóstico dependendo do ruído, quais serão as precauções a serem adotadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Renault R4
Quando um som de assobio aparece no Renault R4, geralmente é devido a pastilhas de freio. O sintoma é o mesmo quando o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio acaba sendo feito de um material de borracha, o que permitirá que adere perfeitamente ao disco. Quando o material se deteriora, o disco pode alcançar a almofada. É de fato o fricção que cria o farfalhar que você percebe. Se este for realmente o caso, é importante mudança as pastilhas de freio. No entanto, também é concebível que algumas pedras ou outra coisa possam ter se incorporado nas plaquetas. Nesta situação novamente, um ruído sibilante pode ser ouvido. Permanece nesta situação aconselhado a fazer controle por um mecânico se quisermos ver se pode ser problématique. Se for um guincho que você acha que precisa fazer, provavelmente só precisará adquirir um limpador de freio e borrife-o no disco deste veículo.
Vibrações de travagem no seu Renault R4
Os vibrações quando travagem pode ser distinguido em vários lugares. No pedal de freio é claro, e por que não no volante ou para caso deste famoso Renault R4. Em princípio, as vibrações estão relacionadas a um disco velado. Você poderá ver isso claramente removendo a roda para acessar o disco. Cuidado, se é o disco que está empenado, é muito importante trocá-lo sem arrastar, pois pode danificar outros elementos do sistema.
Seu Renault R4 chia, exceto quando você freia
É, portanto, um problema oposto. Na verdade, assim que você pressiona o pedal do freio, as pastilhas de freio pressionam o volante, o barulho estridente extingue-se prontamente. Este problema provavelmente surge de calibrador. Eles estão muito perto do volante assim que você não freia. É então esse contato que cria o ruído. Às vezes, bastará aplicar vários golpes repentinos nos freios para que os calibradores se recuperem sozinhos. Se isso não acontecer, eles terão que ser trocados!
Barulho alto ao frear
Caso este Renault R4 produza um baque et metálico assim que você pisar no pedal do freio, há uma boa chance de que isso aconteça pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste é suposto funcionar. Mas também às vezes acontece que ele não é ativado. Nesse caso específico, não procrastine e procure um profissional. Próprio almofadas desgastadas neste ponto é suficiente imprudente. É imperativo mudá-los.
Conclusão
Você viu a maioria das situações normalmente. Agora você tem alguma ideia de onde está problema pode ter sucesso, sempre sugerimos que você vá a um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado. Fique cauteloso!