Supondo que você ouça sons ou sentir vibrações assim que você freio com isso Volkswagen Golf 2, pode ser causado por vários problemas de funcionamento. Em geral, isso nem sempre precisa ser um problema, mas sempre é útil prestar atenção e consertar. Às vezes, uma simples limpeza da sala afetada pode funcionar. Através disso guia, vamos ver como encontrar um diagnóstico dependendo do ruído, que precauções devem ser tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Volkswagen Golf 2
Quando um som de assobio aparece com seu Volkswagen Golf 2, geralmente é devido a pastilhas de freio. Essa manifestação costuma ser semelhante quando o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é feito de um material de borracha, o que permitirá que adira ao disco. Quando este componente se desgasta, o disco pode entrar em contato com o pad. É simplesmente o fricção que gera o farfalhar que você percebe. Se esse for o caso, continua sendo importante mudança as pastilhas de freio. No entanto, também é possível que cascalho ou qualquer outra coisa seja infligido dentro das plaquetas. Também nesta situação, pode ser gerado um som sibilante. Então é importante fazer controle por um profissional, para ver se poderia ser problématique. Se alguma vez for um guincho que você tem que fazer, certamente será suficiente adquirir um limpador de freio e pulverize-o em sua unidade deste automóvel.
Vibrações de travagem no seu Volkswagen Golf 2
Os vibrações au travagem são capazes de discernir em vários lugares. No nível de pedal de freio é claro, mas também no volante ou sobre o caso do seu Volkswagen Golf 2. Em princípio, as vibrações estão ligadas a um disco velado. Você pode verificar visualmente removendo a roda para obter acesso ao disco. Tenha cuidado, se é realmente o disco que está empenado, ainda é muito útil trocá-lo rapidamente, simplesmente porque às vezes pode deteriorar outros componentes da direção.
Seu Volkswagen Golf 2 chia, exceto quando você freia
É então uma disfunção reversa. Inegavelmente, assim que você pressiona, as pastilhas de freio grudam no volante, o barulho estridente extingue-se prontamente. Esta disfunção é provavelmente o resultado de calibrador. Acontece que eles estão muito perto da roda assim que você não pressiona. É portanto esta escovagem que gera o ruído. Às vezes, basta aplicar alguns movimentos dos freios para que as pinças sejam substituídas automaticamente. Caso contrário, é necessário alterá-los!
Barulho alto ao frear
Supondo que este Volkswagen Golf 2 faça uma baque como metálico assim que você pisar no freio, é muito provável que venha pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste normalmente deve acender. Só que às vezes também acontece que ele não liga. Portanto, não procrastine e vá a uma loja de conveniência. Para ter algum almofadas desgastadas neste ponto é suficiente perigoso. Parece imperativo mudá-los.
Conclusão
Você viu a maioria das situações a priori. Agora que temos uma visão geral de onde seu problema pode ter sucesso, recomendamos necessariamente que você vá a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Cuidado!