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Suponha que você ouça sons ou sentir vibrações assim que você freio com isso Volkswagen Lt Bus, tudo isso pode vir de várias preocupações. Freqüentemente, não há necessariamente algo com que se preocupar, mas é necessariamente essencial prestar atenção e corrigir esse problema. Às vezes, apenas uma limpeza da sala interessada às vezes funciona. Nisso dossiê, vamos descobrir o que fazer para alcançar um diagnóstico dependendo do ruído e quais serão as medidas a serem adotadas.ruído-freando-Volkswagen-Lt-Combi

Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Volkswagen Lt Combi

Quando um som de assobio ocorre em seu Volkswagen Lt Combi, muitas vezes é devido a pastilhas de freio. Este fenômeno é semelhante se o ruído vier dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é feito de um componente de borracha, o que permitirá que ele adira ao disco. Quando o componente está danificado, o disco às vezes atinge o pad. É, portanto, o fricção que gera o chiado que você ouve. Se esta for realmente esta situação, ainda é aconselhável substituir as pastilhas de freio. No entanto, também é provável que pedras ou algo mais tenha penetrado nas plaquetas. Também neste caso, um som de chiado pode ser gerado. Portanto, é essencial fazer controle por um profissional para verificar se poderia ser perigoso. Se for um guincho que você tem que fazer, provavelmente só terá que comprar um limpador de freio e borrife-o no disco deste automóvel.

Vibrações de travagem no seu Volkswagen Lt Combi

Ces vibrações quando travagem são capazes de discernir em vários locais. Em direção a pedal de freio é claro, mas também no volante ou para caso deste Volkswagen Tenente Combi. Normalmente, essas vibrações são devidas a um disco velado. Você pode ver em primeira mão removendo a roda para acessar o disco. Atenção, se for realmente o disco que está deformado, é muito importante substituí-lo o mais rápido possível, pois às vezes pode danificar outras partes do mecanismo.

Seu Volkswagen Lt Combi chia, exceto quando você freia

É então um problema contrário. Na verdade, assim que você frear, as pastilhas de freio entrarão em contato com a roda, o barulho estridente desliga instantaneamente. Este problema provavelmente surge de calibrador. Acontece que eles estão muito perto da roda assim que você não pressiona. É portanto esta escovagem que gera o ruído. Freqüentemente, basta aplicar alguns movimentos bruscos dos freios para que as pinças se reposicionem automaticamente. Se não for esse o caso, eles devem ser substituídos!

Barulho alto ao frear

Suponha que o seu Volkswagen Lt Combi faça uma baque et metálico assim que você freia, é provável que venha do seu pastilhas de freio. Como regra, o indicador de desgaste normalmente deve acender. Só que às vezes também acontece que também não dispara. Nesta situação, não demore e vá para a garagem. Próprio almofadas desgastadas neste momento acaba por ser bonito imprudente. É imperativo substituí-los.

Conclusão

Vimos a maioria das situações normalmente. Agora que você tem uma ideia de onde o problema pode vir, sempre recomendamos que você vá a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Cuidado!