Se você ouvir sons ou coletar vibrações assim que você freio com a volkswagen lupo, pode ser decorrente de várias disfunções. Normalmente, não é necessário estar alarmado, mas necessariamente vale a pena prestar atenção a isso e, claro, encontrar uma solução para este problema. Às vezes, um simples esfregar da parte em questão funcionará. Através disso dossiê, veremos o que fazer para estabelecer um diagnóstico levando em consideração o ruído e depois de quais serão as providências a serem tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Volkswagen Lupo
Quando um som de assobio acontece com o Volkswagen Lupo, geralmente é relacionado a pastilhas de freio. Este fenômeno é semelhante quando o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é feito de um componente de borracha, que oferece a possibilidade de aderir perfeitamente ao disco. No caso de este componente ser danificado, o disco pode entrar em contato com o pad. É só isso fricção isso cria aquele chiado que você ouve. Se esse for o caso, continua sendo importante substituir as pastilhas de freio. Mas também é plausível que alguns fragmentos ou qualquer outra coisa sejam inseridos dentro das almofadas. Também neste caso, pode ser gerado um ruído sibilante. Portanto, é aconselhável fazer controle por um reparador de automóveis para ver se poderia perigoso. Se for um guincho que você acha que pode discernir, provavelmente você só precisa adquirir um limpador de freio e borrife-o no disco do carro.
Vibrações de travagem no seu Volkswagen Lupo
Ces vibrações quando travagem são capazes de sentir-se em vários locais. No nível de pedal de freio é claro, e por que não no volante ou no caso do seu Volkswagen Lupo. Em geral, esse tipo de vibração ocorre devido a uma disco velado. Você poderá ver visualmente removendo a roda para poder acessar o disco. Tenha cuidado, caso seja o disco que está empenado, ainda é útil substituí-lo sem arrastar, porque às vezes pode danificar outras partes do veículo.
Seu Volkswagen Lupo chia, exceto quando você freia
Nesse caso, é o problema oposto. Na verdade, assim que você pressiona o pedal de freio, as pastilhas de freio grudam na roda, o barulho estridente pára abruptamente. Este problema surge potencialmente de calibrador. Acontece que estes estão muito perto do volante assim que você não pressiona o pedal do freio. É simplesmente esse toque que cria o ruído. Freqüentemente, é suficiente aplicar alguns freios repentinos para que as pinças sejam substituídas por si mesmas. Se isso não funcionar, eles terão que ser substituídos!
Barulho alto ao frear
Se o seu Volkswagen Lupo produzir um baque et metálico assim que você pisar no pedal do freio, há muitas chances de que ele venha do seu pastilhas de freio. Como regra, o indicador de desgaste normalmente deve acender. Mas também às vezes acontece que o último não é ativado. Nesse caso, não procrastine e vá a uma loja de conveniência. Para ter algum almofadas desgastadas neste ponto acaba por ser realmente imprudente. Continua sendo imperativo substituí-los.
Conclusão
Vimos a maioria das situações normalmente. Agora que você tem uma ideia de onde está problema mesmo assim, recomendamos que você vá a um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado. Cuidado!