Pode não ser estranho para você, mas o alternador é uma parte essencial de um motor. É este que passa a ser o fiador da mudança energia do bloco do motor do seu Renault Master 2 Minibus em eletricidade para recarregar o bateria. Se houver um problema, ele pode causar principalmente falhas elétricas. Portanto, é importante prestar atenção a isso. No entanto, a disfunção pode vir principalmente de seu correiaàs vezes polias. Veremos através deste guia onde o problèmes selon le som que você ouve.
Ruído da correia do alternador em um Renault Master 2 Minibus
La Correia do alternador, também conhecida como correia acessória, acaba sendo o elemento essencial que contribui para o bom funcionamento do alternador. É este que, graças à sua convolução, move o alternador e fornece os meios para gerar eletricidade. No entanto, isso também é usado para treinar outros bombas do bloco do motor. Se quebrar, pode fazer dégâts muito importante no motor do Renault Master 2 Minibus.
Um ruído metálico no Renault Master 2 Minibus:
Este é um barulho que geralmente vem frio. A causa mais comum é que as saliências da correia estejam danificadas. No entanto, também pode acontecer quando a polia é um pedaço de pau. Se o cinto quebrar, ele pode quebrar naturalmente. Se você consegue distinguir esse ruído, o ideal é trocar a correia e o mau funcionamento será apagado quase todas as vezes.
Um grito agudo no Renault Master 2 Minibus:
Na verdade, é o problema mais recorrente, mas também o menos dramático. Muitas vezes vem frio, mas pode voltar quando você estiver dirigindo de vez em quando. No entanto, ele para imediatamente. Esse ruído geralmente ocorre assim que a correia acessória não está apertada o suficiente. É necessário apertar e pronto! Cuidado, ao ficar neste estado por muito tempo, a correia pode se danificar e causar um incidente mais sério no final. Este ruído agudo também ocorre às vezes no caso de o Polia do amortecedor está danificado, mas é bastante raro.
Um leve assobio ou respiração no Renault Master 2 Minibus:
Este é o oposto do problema do último exemplo. O cinto é certamente muito apertado ou muito pequeno. Você pode imaginar o que terá que fazer!
Ruído do alternador em um Renault Master 2 Minibus
Quando é realmente o alternador que cria este ruído e não a sua correia, nesta situação as avarias serão bastante diferentes. No entanto, esse ruído que você ouve pode ter algumas semelhanças com o de um cinto, ou seja, um chiado alto. A disfunção às vezes resulta de falha elétrica, é bastante comum. Se alguma vez o Voltagem essencial para o bom funcionamento do seu Renault Master 2 Minibus costuma ser insuficiente, isso costuma se manifestar na falta de potência das luzes avisadoras ou dentro do veículo. Se alguma vez a falta de poder for evidente, é possível que o indicador de bateria está ligado. A fim de alcançar real diagnóstico deste mau funcionamento, ainda é possível usar um voltímetro para sondar o tensão no + e no menos de sua bateria, com a ignição ligada naturalmente. Supondo que a tensão seja inferior à sugerida pela bateria, o mau funcionamento pode, na verdade, ser proveniente do alternador. Nesse caso específico, geralmente precisa ser substituído.
Conclusão:
Um ruído do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas às vezes virá do próprio alternador. economicamente, uma correia do alternador é muito mais barata em comparação com o alternador. Obtenha uma cotação de um mecânico antes de iniciar os reparos, pois não há garantia da origem do mau funcionamento. Esperamos que este texto tenha ajudado você, então o convidamos a sair um comentário. Aproveite a estrada com seu Renault Master 2 Minibus.