Como você provavelmente pode imaginar, o alternador é um elemento determinante em um motor. É ele quem passa a ser responsável por mudar energia do bloco de motor deste Renault R21 Turbo em eletricidade para recarregar o bateria. Se houver um mau funcionamento, geralmente pode causar falhas elétricas. Portanto, parece importante resolver o problema. No entanto, a disfunção pode vir principalmente de seu correiaou mesmo polias. Veremos neste guia onde o problèmes comparado com som isso sai.
Ruído da correia do alternador em um Renault Scenic
La Correia do alternador, também chamada de correia acessória, passa a ser o componente indispensável que contribui para o bom funcionamento do alternador. É este último que, graças à sua convolução, impulsiona o alternador e fornece os meios para a produção de eletricidade. No entanto, também é usado para treinar outros bombas do bloco do motor. Se quebrar, pode causar dégâts bastante sério no seu motor deste Renault R21 Turbo.
Um ruído metálico no Renault R21 Turbo:
Aqui está um barulho que geralmente vem frio. A causa mais comum é que os sulcos desta correia sejam danificados. No entanto, também pode acontecer se a polia estiver ligeiramente fora do eixo. Se a correia for danificada, ela pode quebrar naturalmente. Se você reconhecer este som, a melhor coisa que você pode fazer é substituir a correia e o mau funcionamento quase certamente será consertado.
Um grito agudo no Renault R21 Turbo:
Na verdade, é o incômodo mais comum e o menos importante. Geralmente vem frio, mas às vezes volta até quente às vezes. No entanto, para instantaneamente. Esse ruído geralmente é causado quando a correia acessória não está apertada o suficiente. Será o suficiente para apertar e ele ganhou. Atenção, quando deixada neste estado por muito tempo, a correia pode ser danificada e causar um problema mais dramático no final. Este guincho agudo também ocorre às vezes quando o Polia do amortecedor está danificado, mas é menos comum.
Um leve assobio ou respiração no Renault R21 Turbo:
Isso é o oposto do aborrecimento anterior. O cinto é, sem dúvida, muito apertado ou muito pequeno. Você sabe o que ainda tem de fazer!
Ruído do alternador em um Renault R21 Turbo
Supondo que seja realmente o alternador que cria esse som e não o seu cinto, neste caso os aborrecimentos são totalmente únicos. No entanto, o som que você ouve pode ter algumas semelhanças com o de um cinto, ou seja, chiado alto. Às vezes, o problema surgirá de falha elétrica, é relativamente comum. Se o Voltagem útil para o bom funcionamento do Renault R21 Turbo é deficiente, isso geralmente é percebido quando há falta de intensidade das luzes avisadoras ou dentro do veículo. Caso a intensidade insuficiente seja evidente, é possível que o indicador de bateria em operação. Se você deseja continuar com um voucher diagnóstico problema, ainda é bastante viável usar um voltímetro para sondar o tensão no + e no menos da bateria, o motor obviamente está funcionando. Se a tensão for menor que a recomendada na bateria, o mau funcionamento virá do alternador. Nesta situação, geralmente terá que ser substituído.
Conclusão:
O som do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas às vezes vem do próprio alternador. financeiramente, uma correia do alternador é muito mais barata do que o alternador. Obtenha uma cotação de um mecânico em vez de começar a trabalhar, porque não temos necessariamente certeza da origem do mau funcionamento. Esperamos que você tenha achado este post útil, então você pode postar um comentário. Tenha um bom passeio com o seu Renault R21 Turbo.