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Pode não ser desconhecido para você, mas o alternador é um componente fundamental em um motor. É ele mesmo o responsável por transformar energia do bloco do motor do seu Renault R4 em eletricidade para recarregar o bateria. No caso específico em que há um problema, ele pode causar principalmente falhas elétricas. Portanto, é essencial resolver o problema. Só que a preocupação pode vir principalmente de seu correiae até polias. Vamos descobrir neste post onde o problèmes de acordo com som que é emitido.alternador de ruído-Renault-R4

Ruído da correia do alternador em um Renault Scenic

La Correia do alternador, também chamada de correia acessória, é o elemento essencial que contribui para o bom funcionamento do alternador. É este último que, por meio de sua rotação, aciona o alternador e gera eletricidade. No entanto, isso também é usado ao mesmo tempo para transformar outros bombas do bloco do motor. Se quebrar, o último pode causar dégâts muito sério em seu motor deste Renault R4.

Um ruído metálico no Renault R4:

É um ruído que geralmente vem de frio. A fonte mais comum é que as listras desta correia serão danificadas. No entanto, também pode acontecer quando a polia está ligeiramente fora de movimento. Se o cinto quebrar, obviamente pode quebrar. Se acontecer de você reconhecer esse ruído, o melhor a fazer será trocar a correia e o problema será corrigido quase todas as vezes.

Um grito agudo no Renault R4:

Essa é a preocupação mais comum, assim como a menos séria. Freqüentemente, é cultivado pelo frio, mas às vezes pode ocorrer novamente quando você dirige No entanto, ele para abruptamente. Este ruído geralmente vem quando a correia acessória não está apertada o suficiente. Será suficiente para apertar e está feito. Cuidado, se ficar nessa situação por muito tempo, a correia pode se danificar e causar um problema mais sério a longo prazo. Este guincho agudo às vezes também aparece quando o Polia do amortecedor está deteriorado, mas isso é menos comum.

Um leve assobio ou respiração no Renault R4:

Este é o reverso da preocupação do último exemplo. Seu cinto provavelmente está muito apertado ou muito pequeno. Você pode imaginar o que você tem que fazer!

Ruído do alternador em um Renault R4

Quando de fato é o alternador que cria este ruído e não a correia, neste caso as avarias serão completamente singulares. No entanto, o ruído que ouvimos pode ter semelhanças em comparação com o de um cinto, ou seja, um chiado alto. Às vezes, o problema surgirá de falha elétrica, é relativamente comum. No caso de Voltagem útil para a boa atividade deste Renault R4 é fraco, geralmente é visto na falta de intensidade das luzes de advertência ou luzes dentro do carro. Supondo que o quadrado da intensidade seja excessivo, pode ser que o indicador de bateria fique. Se você deseja fazer um voucher diagnóstico deste problema, é útil usar um voltímetro para sondar o tensão no positivo e no - da bateria, com a ignição ligada, é claro. Se a tensão for menor do que a sugerida pela bateria, o problema pode, na verdade, vir do alternador. Nessa situação, geralmente você precisa substituí-lo.

Conclusão:

Um novo ruído do alternador geralmente vem da correia do alternador, mas às vezes virá do próprio alternador. economicamente, uma correia do alternador é relativamente mais barata do que o alternador. Obtenha o prêmio de um reparador de automóveis em vez de começar a trabalhar, simplesmente porque você nunca pode ter certeza da origem do problema. Espero que este artigo tenha ajudado você, se sim, nós o convidamos a postar um comentário. Faça uma boa viagem com o seu Renault R4.