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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, está acostumado a se desgastar mais rapidamente do que o outro: é obviamente o dispositivo de embreagem. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com relativa freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a origem do problema. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais regular.speed-pass-more-Opel-Insignia

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema surja de uma biela ou de uma borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser substituído.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, este é um problema bastante comum. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. O problema é com a embreagem. Geralmente é aconselhável trocar o kit completo da embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e verificar a condição de cada um dos componentes. Para obter informações, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas passar, o motor desligado como ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. É muito fácil discernir de onde vem o problema. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma das marchas, mas ela não engatar, a embreagem definitivamente está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.