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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista dirige. Um, porém, tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é obviamente o mecanismo da embreagem. Com, claro, a caixa de câmbio, que vai com ele. Acontece com bastante regularidade que ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita ter que trocar o kit inteiro. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais comum.velocidade-passe-mais-Nissan-Interstar-Combi

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. Mas isso não está necessariamente ligado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver danificado, deve ser substituído.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, essa é uma preocupação bastante comum. Com o motor desligado é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois de ligar o motor, é impossível. A preocupação deve vir da embreagem. Normalmente será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último esteja fora de serviço. É relativamente fácil discernir de onde vem a preocupação. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer travada e você não conseguir empurrá-la, o problema certamente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, certamente é necessário alterar uma ou mais peças.