A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um deles tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é o dispositivo de embreagem, é claro. Obviamente com a caixa de câmbio, intimamente ligada. Acontece com bastante regularidade que ocorram preocupações com a troca de marchas neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a substituição do kit completo. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece de vez em quando que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. Mas isso não é necessariamente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema se deve a uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve trocá-lo.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, este é um problema bastante comum. Uma vez que a unidade do motor está desligada, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marcha de seu + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente será necessário trocar o kit completo de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, recomenda-se trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último seja HS. Para discernir de onde vem o problema é bastante simples. Se você conseguir apertar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não pegar, a embreagem definitivamente está tendo um problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.