A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista opera. Um deles disse o hábito de se danificar mais rapidamente do que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Com, claro, a caixa de câmbio, que vai com ele. Acontece frequentemente que ocorrem avarias de mudança de velocidade na + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que ficamos surpresos com a causa do mau funcionamento. Além disso, às vezes evita a substituição do kit completo. Aqui está o mau funcionamento do câmbio o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece de vez em quando que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, não está inevitavelmente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O mau funcionamento pode ser causado por uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O mau funcionamento ainda pode vir da caixa de engrenagens. Você pode desmontá-lo para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível trocar as marchas, o que significa que a caixa de marchas do + str (XXX) + está em boas condições. Depois que o bloco do motor está ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente será necessário substituir o kit completo de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Como lembrete, ainda é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que este último esteja fora de serviço. Para entender de onde vem a disfunção, é bastante fácil. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não pegar, a embreagem provavelmente não está funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.