A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. Um tem, no entanto, uma tendência a danificar mais rapidamente do que o outro: é o mecanismo de embreagem, claro. Obviamente com a caixa de câmbio, em estreita conexão. Acontece com freqüência que problemas de câmbio ocorrem neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, acontece que temos surpresas sobre a origem dos problemas. Além disso, evita que de vez em quando seja necessário trocar o kit inteiro. Então aqui estão os preocupações com a mudança de marchas o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. Mas isso não está inevitavelmente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o defeito vem de uma haste ou borracha que o segura. O mau funcionamento ainda pode vir da caixa de engrenagens. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum componente estranho o está bloqueando. Se este estiver com defeito, deve ser substituído.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esta é uma disfunção bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A falha é com a embreagem. Freqüentemente, será essencial substituir todo o kit de embreagem. Você sempre pode removê-lo e verificar a condição de cada componente. Para obter informações, é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de que seja HS. É relativamente fácil entender de onde vem a disfunção. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, a embreagem provavelmente não está funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para um como o outro, certamente é necessário substituir uma ou mais peças.