A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de ser danificado mais rápido do que o outro: é obviamente o mecanismo da embreagem. Com, claro, a caixa de câmbio, que vai com ele. Acontece com relativa regularidade que ocorram preocupações com mudanças de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a causa dos problemas. Além disso, isso evita a troca ocasional do kit completo. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais usual.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, isso não é necessariamente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o problema seja com uma biela ou com uma borracha que a segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, terá que ser trocado.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, este é um problema bastante recorrente. Uma vez que o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marcha de seu + str (XXX) + está operacional. Depois de ligar o motor, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente é aconselhável trocar o kit completo da embreagem. Você ainda pode removê-lo e ver o estado de todos os componentes. Para obter informações, é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas funcionar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. Uma coisa a observar é a condição de sua caixa de velocidades str (XXX) +. Existe uma grande probabilidade de que seja HS. Para discernir de onde vem o problema, é relativamente fácil. Se você conseguir apertar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário alterar uma ou mais peças.