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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um, entretanto, tende a se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o dispositivo de embreagem. Com, claro, a caixa de câmbio, que vai com ele. Com bastante frequência, ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, acontece que ficamos surpresos com a causa dos problemas. Além disso, às vezes evita a necessidade de trocar todo o kit. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais usual.speed-pass-plus-Mazda-Mx5- (4ª geração)

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, desgastada. No entanto, não está inevitavelmente ligado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. É possível removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser substituído.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Uma vez que o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você sempre pode desmontá-lo e verificar a condição de todos os componentes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a se observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último seja HS. É muito fácil entender de onde vem o problema. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, uma ou mais peças certamente terão que ser alteradas.