Selecione uma página

A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um deles disse o hábito de se danificar mais rapidamente do que o outro: é o dispositivo de embreagem, é claro. Com, claro, a caixa de câmbio, que vai com ela. Acontece com relativa frequência que ocorram malfuncionamentos do câmbio de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre o motivo do mau funcionamento. Além disso, às vezes evita a troca do kit completo. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais regular.speed-pass-plus-Bmw-Serie-6-F12-M6

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, em más condições. Mas isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser com uma haste de conexão ou borracha que o segura. O problema também pode surgir da caixa de câmbio. Ele pode ser removido para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser substituído.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esta é uma preocupação bastante recorrente. Com o motor desligado é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor estiver funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Freqüentemente, será aconselhável substituir o kit completo da embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, recomenda-se substituir a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que seja HS. Para discernir de onde vem a preocupação, é bastante fácil. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não engatar, a embreagem é definitivamente o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.