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A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um tem, entretanto, uma tendência a se deteriorar mais rápido do que o outro: é o dispositivo de embreagem naturalmente. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com relativa regularidade que ocorram avarias do câmbio de marchas no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre a causa das avarias. Além disso, evita de vez em quando a troca de todo o kit. Então aqui estão os mau funcionamento do câmbio o mais frequente.speed-pass-plus-Bmw-Serie-6-F13-M6

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

De vez em quando, uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. A embreagem está, portanto, em más condições. Mas não está necessariamente relacionado ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que o problema vem de uma biela ou de uma borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Pode ser desmontado para verificar se nenhum componente externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento

Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. O problema deve ser com a embreagem. Geralmente, é essencial substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar baixá-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é recomendável substituir a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor ligado e desligado, é realmente irritante. A primeira coisa a verificar é o estado da sua caixa de velocidades str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que seja HS. Para discernir de onde vem o problema, é muito fácil. Se você conseguir apertar a alavanca em uma guia de marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem está com problemas. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.