A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tende a se deteriorar mais rápido do que o outro: é o mecanismo de embreagem, é claro. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Com bastante frequência, ocorrem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja regularmente envolvida, às vezes acontece que temos surpresas sobre o motivo dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a troca do kit completo. Aqui está o problemas de mudança de marcha o mais comum.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está em más condições. No entanto, isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. A preocupação pode ser com uma haste de conexão ou borracha segurando-o. O problema também pode vir da caixa de câmbio. Você pode removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor tenha iniciado, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Normalmente será necessário substituir o kit completo de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas mudar com o motor desligado ou funcionando, é realmente desagradável. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último seja HS. Para entender de onde vem o problema, é muito simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das marchas, mas ela não engatar, a embreagem certamente é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.