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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se deteriorar mais rápido do que o outro: é claro que é o mecanismo da embreagem. Obviamente, com a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Acontece com relativa freqüência que ocorrem problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem seja frequentemente a causa, às vezes acontece que nos surpreendemos com a causa dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a substituição de todo o kit. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais regular.velocidade-passagem-mais-assento-marbella

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Acontece às vezes que uma das velocidades não passa mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesta situação, a embreagem está danificada. No entanto, isso não está necessariamente vinculado a todo o kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que o mau funcionamento venha de uma biela ou de uma borracha que o segura. O mau funcionamento também pode ocorrer na caixa de engrenagens. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum elemento estranho o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma disfunção bastante recorrente. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de câmbio do seu + str (XXX) + está em boas condições. Depois de ligar o motor, é impossível. A falha é com a embreagem. Normalmente será necessário trocar todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Lembrando que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas funcionar, com o motor desligado como se estivesse ligado, é realmente chato. Uma coisa a observar é a condição de sua caixa de velocidades str (XXX) +. Há uma grande probabilidade de que seja HS. Para discernir de onde vem a disfunção, é muito simples. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma marcha, mas a marcha não engatar, a embreagem provavelmente não está funcionando corretamente. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, a falha provavelmente se deve à caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.