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A embreagem e a direção são os dois dispositivos mecânicos que o motorista opera. No entanto, um tende a se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é o dispositivo de embreagem naturalmente. Com, claro, a caixa de câmbio, que está intimamente relacionada. Em vez disso, muitas vezes acontece que o mau funcionamento do câmbio de marchas ocorre no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com o motivo do mau funcionamento. Além disso, isso evita, às vezes, alterar o kit inteiro. Aqui estão, portanto, mau funcionamento do câmbio o mais frequente.velocidade-passagem-mais-assento-toledo

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está danificada. No entanto, isso não é necessariamente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. O problema pode ser devido a uma haste ou borracha que o segura. O problema ainda pode surgir da caixa de câmbio. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum elemento externo o bloqueia. Se o último estiver com defeito, você deve substituí-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma preocupação bastante recorrente. Como o bloco do motor está desligado, é possível trocar as marchas, o que implica que a caixa de marchas do + str (XXX) + está operacional. Uma vez que o bloco do motor está funcionando, é impossível. A preocupação vem da embreagem. Em geral, é aconselhável substituir todo o kit de embreagem. Você pode tentar removê-lo e verificar o estado de todas as peças. Para obter informações, é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas estiver funcionando com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. A primeira coisa a observar é o desgaste da caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Pode haver uma boa chance de que o último esteja fora de serviço. É muito fácil entender de onde vem o problema. Se você conseguir colocar a alavanca na guia de uma marcha, mas ela não engatar, provavelmente o problema é a embreagem. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em qualquer um dos casos, você provavelmente precisará substituir uma ou mais peças.