A embreagem e a direção são dois dispositivos mecânicos que o motorista controla. Um deles disse o hábito de se danificar mais rapidamente do que o outro: é o sistema de embreagem, claro. Obviamente, com a caixa de câmbio, que vai com ela. Acontece com relativa regularidade que ocorram problemas de mudança de marcha no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja freqüentemente envolvida, às vezes acontece que ficamos surpresos com a origem dos problemas. Além disso, isso às vezes evita a troca do kit completo. Aqui estão, portanto, preocupações com a mudança de marchas o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Acontece regularmente que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está em más condições. Mas isso não é necessariamente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. É possível que a preocupação se deva a uma haste ou borracha que a segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. Pode ser removido para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver danificado, você deve trocá-lo.
Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado
Infelizmente, essa é uma preocupação recorrente. Com o motor desligado, ainda é possível mudar de marcha, isso significa que a caixa de marchas do seu + str (XXX) + está operacional. Depois que o motor é ligado, é impossível. O problema surge da embreagem. Em geral, será essencial trocar o kit completo de embreagem. Você ainda pode desmontá-lo e observar a condição de todas as peças. Para obter informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma marcha funcionar, com o motor parado como se estivesse ligado, é realmente desagradável. Uma coisa a observar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. Compreender de onde vem o problema é bastante fácil. Se você consegue empurrar a alavanca na guia de uma das velocidades, mas não pega, é a embreagem que provavelmente está com problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Para ambos, você provavelmente terá que alterar uma ou mais peças.