A embreagem e a direção são os dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tende a se deteriorar mais rapidamente do que o outro: é o dispositivo de embreagem, é claro. Em particular com a caixa de velocidades, que o acompanha. Acontece com bastante regularidade que surgem problemas de mudança de marcha neste + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes acontece que ficamos surpresos com o motivo das preocupações. Além disso, isso evita às vezes ter que trocar o kit inteiro. Aqui está o preocupações com a mudança de marchas o mais frequente.
+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades
Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. No entanto, isso não é inevitavelmente devido ao todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Às vezes, o problema é com uma haste ou borracha que o segura. O problema também pode vir da caixa de câmbio. É possível desmontá-lo para verificar se nenhum componente estranho o está bloqueando. Se estiver com defeito, terá que ser trocado.
Não é possível mudar de marcha quando o mecanismo + str (XXX) + estiver em funcionamento
Infelizmente, esse é um problema bastante comum. Como o motor está desligado, é possível mudar de marcha, o que significa que a caixa de câmbio de seu + str (XXX) + está em boas condições. Depois de ligar o motor, é impossível. O problema é com a embreagem. Normalmente será necessário substituir todo o kit de embreagem. Você ainda pode removê-lo e verificar o estado de todos os componentes. Vale lembrar que é aconselhável trocar a embreagem a cada 150 km.
+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa
Se nenhuma das marchas funcionar com o motor desligado ou funcionando, é realmente irritante. Uma coisa a verificar é a condição de sua caixa de câmbio str (XXX) +. Há uma boa chance de que este seja o HS. É relativamente fácil discernir onde o problema se originou. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia para uma marcha, mas a marcha não engatar, provavelmente a embreagem é o problema. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, provavelmente será necessário substituir uma ou mais peças.