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A embreagem e a direção são dois sistemas mecânicos que o motorista controla. No entanto, um tem o hábito de se desgastar mais rápido do que o outro: é obviamente o sistema de embreagem. Com, claro, a caixa de câmbio, que vai com ele. Em vez disso, muitas vezes acontece que problemas de mudança de marcha ocorrem no + str (XXX) +. E mesmo que a embreagem esteja frequentemente envolvida, às vezes ficamos surpresos com o motivo dos problemas. Além disso, evita a troca ocasional do kit completo. Então aqui estão os problemas de mudança de marcha o mais frequente.velocidade-passe-mais-Nissan-Laurel

+ str (XXX) +: impossível passar por uma das velocidades

Às vezes acontece que uma das engrenagens não funciona mais. Ou apenas velocidades pares ou ímpares. Nesse caso, a embreagem está gasta. Mas isso não é necessariamente devido a todo kit de embreagem ou caixa de câmbio de seu + str (XXX) +. Acontece que a preocupação vem de uma biela ou de uma borracha que a segura. O problema ainda pode vir da caixa de câmbio. Você pode removê-lo para verificar se nenhum elemento externo o está bloqueando. Se estiver com defeito, você deve trocá-lo.

Não é possível mudar de marcha depois que o mecanismo + str (XXX) + é iniciado

Infelizmente, esta é uma preocupação bastante frequente. Como o bloco do motor está desligado, ainda é possível mudar as marchas, isso significa que a caixa de câmbio + str (XXX) + está em boas condições. Uma vez que o bloco do motor esteja ligado, é impossível. A preocupação deve vir da embreagem. Em geral, será essencial trocar o kit completo de embreagem. Você pode tentar desmontá-lo e verificar a condição de cada componente. Para obter informações, ainda é recomendável trocar a embreagem a cada 150 km.

+ str (XXX) +: nenhuma velocidade passa

Se nenhuma das marchas passar, o motor desligado como ligado, é realmente desagradável. A primeira coisa a verificar é o desgaste da caixa de velocidades do seu + str (XXX) +. Há uma boa chance de que ele esteja fora de serviço. É relativamente fácil discernir de onde vem a preocupação. Se você conseguir empurrar a alavanca na guia de uma das engrenagens, mas ela não engatar, provavelmente o problema é a embreagem. Se a alavanca parecer presa e você não conseguir empurrá-la, o problema provavelmente está na caixa de câmbio. Em ambos os casos, você provavelmente precisará alterar uma ou mais peças.